“Tahun depan akan ada perubahan regulasi, khususnya pembatasan tempat keluar gas buang dari knalpot yang bisa dimanfaatkan untuk menambah downforce mobil. Artinya tahun depan efek gas buang mobil pada sistem aerodinamika tidak akan berpengaruh lagi. Jadi semua orang akan mencoba memperbaiki sistem downforce, karena yang berhasil bisa dipastikan bakal meraih kemenangan akhir musim 2012 nanti,” sahut Newey.
Selama musim 2011 berjalan, mobil yang digunakan tim Red Bull memang cenderung masih bisa terkejar menjelang akhir balapan. Beruntung, karena Sebastian Vettel selalu memulai balapan dari posisi terdepan dan didukung strategi pitstop tim Red Bull yang sangat bagus. Jadi Vettel selalu bisa mempertahankan posisinya.
“Pada beberapa area mobil, kami belum bisa melakukan improvisasi dengan baik kendati sudah berupaya cukup keras. Makanya itu akan jadi fokus utama kami pada pengembangan selama musim dingin berjalan,” lanjut Newey. (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR