“Stint pertama sebelum melakukan pit stop adalah bagian yang sangat krusial saat balapan berlangsung. Seharusnya periode tersebut bisa saya maksimalkan dengan baik, tapi rasanya sulit untuk membuat ban bekerja sesuai dengan ekspektasi. Akibatnya saya harus bekerja lebih keras menjelang balapan berakhir untuk mempertahankan posisi,” keluh Webber.
Webber menambahkan bahwa, kondisinya sangat berbeda saat mobil F1 masih bisa melakukan pengisian bahan bakar. Pembalap mempunyai strategi yang berbeda-beda, sementara saat ini rata-rata pembalap yang berada urutan depan nyaris melakukan pit stop secara bersamaan. Sebab mereka hanya fokus pada penggantian kompon dan degradasi ban.
“Secara umum, 3 pembalap di urutan terdepan biasanya melakukan pit stop secara bersamaan. Ketika lawan anda melakukan pit stop, anda juga akan melakukan pit stop. Tapi pada saat balapan saya memang tidak pernah bisa tampil baik di periode awal balapan. Berseberangan dengan Sebastian Vettel. Ia tampil sempurna di kualifikasi dan juga kuat di periode awal balapan,” ungkapnya lagi.
Kenyataan tersebut membuat Webber tidak patah arang, walaupun tidak akan mudah namun ia akan tetap bekerja keras agar tampil kompetitif lagi musim 2012. (otosport.co.id)
Editor | : | billy |
KOMENTAR