FIA Rilis Dual Zona DRS Independen di F1 Monza

Selama musim balap Formula 1 tahun 2011 bergulir, ada 2 jenis pemberlakuan zona DRS (Drag Reduction Systems) yang diberlakukan oleh FIA (Federasi balap mobil dunia). Yaitu single zona DRS dan dual zona DRS. Kedua zona aktivasi DRS ini menggunakan 1 zona deteksi saja, kendati menggunakan dual zona. Pasalnya lokasi DRS 1 dan DRS 2 biasanya hanya dibatasi oleh 1 atau 2 tikungan saja.

Namun khusus untuk Formula 1 di Monza Italia (11/9) mendatang, dual zona DRS yang akan diberlakukan di sana bakal memiliki sistem berbeda yaitu dual zona DRS independen. Mengapa dikatakan independe? yaitu karena masing-masing zona DRS memiliki zona deteksi sendiri-sendiri. Hal ini diakibatkan antara zona 1 dengan zona lainnya memiliki lokasi yang berjauhan.

Zona aktivasi DRS yang pertama akan ditempatkan setelah tikungan ke-7 dan akan berakhir sebelum tikungan ke-8. Penempatan zona aktivasinya pun ditempatkan persis setelah tikungan keenam. Sementara untuk zona aktivasi DRS yang kedua, ditempatkan usai tikungan terakhir dan sepanjang garis start finish.

Zona deteksinya juga ditempatkan di tikungan parabolik terakhir yaitu tikungan 11, mengingat tikungan parabolik ini adalah tikungan yang cukup panjang. Sehingga masih memungkinkan penempatan zona deteksi di lokasi tersebut. (otosport.co.id)