Masa sih? Yuk kita tengok wujudnya. Masih sama seperti Ninja 250R, motor ini dibekali fairing yang menutupi semua bagian mesinnya. Tampangnya pun benar-benar sporty.
Secara dimensi tentunya tidak sebesar Ninja 250R, membuatnya lebih mudah selap selip di jalanan Indonesia.
Yang unik adalah desain suspensi belakangnya. Dipasang di sisi samping kanan, sehingga bisa terlihat secara utuh.
Sedang mesinnya berkode ER400BE mengusung dua silinder segaris. DOHC, empat klep tiap silinder dan sudah dilengkapi dengan liquid-cooled.
Powernya 44 Ps di 9.500 rpm, sedang torsinya 37Nm di 7500 rpm. Bandingkan dengan Ninja 250 yang tenaganya 31 Ps dan torsi 21 Nm. Beda 10 Ps, pasti terasa bedanya!
Tapi buat yang ingin lebih hemat tanpa ABS, bisa ditebus 649 ribu Yen atau senilai Rp 69,6 juta. Kawasaki menyediakan dua pilihan warna, yaitu hitam dan hijau yang jadi ciri khas Kawasaki selama ini.
Wah, kalau masuk Indonesia, kena pajak ini-itu pasti jatuhnya lebih mahal!
| Editor | : | billy |
KOMENTAR