Sementara Dovizioso tidak diberikan kesempatan tersebut, padahal status mereka sama sebagai pembalap tim satelit dengan support motor pabrikan nantinya akan sama (jika sponsorship tim LCR Honda sepakat menggelontorkan dana yang banyak). Namun hingga kesempatan pengetesan RC213V yang dilakukan oleh Simoncelli dilakukan di Motegi, Jepang (3/10) lalu, tidak ada kepastian nasib Dovi di Honda.
Kendati Dovi tidak menuturkannya secara langsung alasan mengapa ia menolak tawaran LCR Honda, namun keputusan Dovi hengkang ke tim Tech3 untuk musim 2012 diambil tidak lama setelah Simoncelli usai melakukan sesi tes privat menggunakan prototipe motor balap Honda di MotoGP untuk tahun depan.
Saat ini Dovi masih bercokol di urutan ketiga klasemen pembalap sementara. Walaupun agak sulit untuk meraih kemenangan karena Dovi sendiri tidak memperlihatkan dominasi yang besar tiap seri, namun pembalap asal Italia ini konsisten finish di urutan 5 besar sepanjang karirnya bersama tim Honda.
Namun hengkang ke tim satelit dengan spesifikasi motor tim satelit untuk musim 2012, justru membuat Dovi cukup yakin. Peta kekuatan pembalap untuk musim depan yang belum diketahui secara pasti, membuka kesempatan kepada pembalap tim satelit yang mendapat paket sama dengan pembalap tim pabrikan, juga berkesempatan untuk menunjukkan performa terbaiknya.
"Jika saya bisa cepat menggunakan Yamaha tahun depan maka saya yakin berkesempatan untuk hengkang ke tim pabrikan musim 2013. Apalagi peta perpindahan pembalap untuk musim 2013 cukup besar, jadi selalu ada kesempatan untuk itu," yakin Dovi
Good luck Dovi…! (otosport.co.id)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR