Wrangler Diesel menggunakan mesin diesel terbaru Common Rail Diesel (CRD) dengan kapasitas 2.8 liter. Memang, tenaga yang dihasilkan masih dibawah mesin bensinnya, yakni sekitar 200 Hp. Tapi urusan torsi, silakan diadu karena Wrangler Diesel punya simpanan torsi mencapai 460 Nm!
Asiknya, mesin ini juga sudah dirancang agar minim getaran khas mesin diesel. Selain itu, mau diajak bertualang sampai ke pelosok pun tidak masalah, karena Wrangler Diesel sanggup meminum bahan bakar solar biasa (Bio Solar).
"Kami memang merekomendasikan Pertadex. Tapi kalau lagi di pelosok daerah kan sangat jarang, bisa juga pakai Bio Solar biasa, dijamin tidak ada masalah!," bangga Muhammad Al Abdullah, Chief Operating Officer Chrysler Indonesia.
Sebenarnya, Wrangler diesel ini sudah dinanti sejak tahun lalu, namun masih terkendala kualitas bahan bakar solar di Indonesia.
"Saat itu yang tersedia diesel berstandar emisi Euro5, sulit cari bahan bakarnya. Nah, yang sekarang sudah ada penyesuaian dari prinsipal, sehingga bisa meminum solar apa saja yang tersedia di Indonesia," tambah pria yang biasa disapa Memed ini.
PT Garansindo Inter Global sebagai pemegang merek Jeep di Indonesia menawarkan Wrangler versi mesin diesel ini dalam satu varian, Wrangler Sport Platinum Diesel, dengan banderol harga Rp 795 Jutaan off the road. Tertarik? Silakan pesan! (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR