OTOMOTIFNET - Dahulu banyak permintaan untuk jip-jip. Saat ini lebih banyak garap order jip untuk off-road. Utamanya menyetting dudukan kaki-kaki, mesin, garap bodi full tubular atau semitubular,” buka Agung Puspo Yudho, offroader asal Semarang dan owner bengkel Q-Tong 4Wheel Engineering (QT4WE).
Bengkel di Jl. Sumbing 10 Semarang itu memang piawai oprak oprek jip. Semisal dengan mengadopsi seperangkat gardan Toyota FJ 60 untuk CJ7 berikut dudukan suspensi aftermarket. Atau membenamkan sebongkah mesin Cherokee pada ruang mesin Toyota FJ 40 untuk kompetisi off-road.
Mau tahu paket hemat membangun jip off-road? Dimulai dari yang sederhana, yakni sekitar Rp 90 jutaan. Pengerjaan termasuk ngeset rollbar 6-8 titik. Bahannya bisa gunakan full seamless atau dikombinasi dengan pipa sch 40. Soal ketangguhan hasil penyetingan bodi kaki dan lainnya sudah teruji pada beberapa even kompetisi off-road.
Di samping Jip off-road, restorasi unit Jip mengarah ke orisinal juga bisa dilakoni. Biayanya antara Rp 50-60 jutaan, termasuk komponen bodi. “Biasanya yang mahal komponen bodi asli berikut pernak-pernik orisinal,” potong Agung.
Tak hanya membangun Jip, bengkel QT4WE juga tempat berkumpulnya offroader dan komunitas. Alhasil ragam copotan Jip bisa ditemui. Berminat? Kontak Agung yang punya nama kecil Q-tong itu di nomor hape 0816663672.
Penulis/Foto: Gombak / Gombak
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR