Sebuah ambisi yang muluk, SLS AMG Roadster dirancang sebagai mobil untuk memuncaki segmen mobil tanpa atap. SLS Roadster dibekali dengan atap kanvas tiga lapis yang dapat dinaik-turunkan hanya dalam waktu 3 detik pada kecepatan 50 km/jam.
Sedangkan ketika tertutup, atap yang beroperasi secara elektronik tersebut memiliki jendela belakang, yang hebatnya lipatan atapnya tidak mengganggu volume bagasi yang luasnya mencapai 173 liter.
Sementara SLS AMG Gullwing berkesan lebih sporty, SLS AMG Roadster malah lebih cenderung elegan dengan lapisan kulit, trim berbahan logam, dan kursi racing AMG berteknologi AIRSCARF.
Mesinnya secara kapasitas memang masih sama dengan versi SLS AMG Gullwing, yakni sebuah mesin V8 berkapasitas 6.208cc, yang bisa memproduksi tenaga mencapai 563 Hp dan torsinya 650 Nm.
Padanan mesin tersebut akan disalurkan dengan apik melalui transmisi kopling ganda 7 speed, yang memungkinkan SLS tanpa atap ini bisa berlari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 3,7 detik dan kecepatan maksimalnya mencapai 317 km/jam.
Perbaikan pada sektor rangkanya dilakukan para insinyur Mercedes-Benz guna menyamai kinerja handling dari SLS gullwing. Meski memang, adanya revisi pada rangka tersebut membuat bobotnya lebih berat sekitar 40 kg dari versi SLS gullwing.
"Tapi secara sistematis, SLS Roadster tetaplah sebuah mobil yang ringan, dengan performa yang luar biasa dan desain yang menakjubkan, sehingga sensualitas pengendaraannya akan sangat terasa dengan atapnya yang terbuka," tutur Ola Källenius, Head Mercedes-AMG GmbH.
Mercedes-Benz sudah menjadwalkan penampakan publiknya saat pameran Frankfurt Auto Show 2011 ini dan rencananya akan mulai dipasarkan pada musim guur mendatang. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR