OMOTIFNET - Toyota Motor Corp. Jepang baru saja meluncurkan redesain sedan premium Mark X yang di gadang-gadang bakal menyaingi BMW seri 5. Mark X menawarkan pengendaraan yang dinamis yang dikombinasikan dengan performa untuk memuaskan siapapun pengemudinya.
Mark X mengusung mesin berkode 4GR-FSE, V6 berkapasitas 2500 cc yang mampu memuntahkan tenaga 200 HP. Mesin tersebut sama persis dengan dapur pacu Lexus IS250. Tapi bila mesin 2500cc masih kurang, Anda bisa memilih mesin yang lebih tinggi berkode 2GR-FSE berkapasitas 3500cc, V6 bertenaga 314 HP.
Mesin tersebut sama persis dengan mesin yang dipakai Lexus GS350. Mobil ini memakai transmisi ECT 6-percepatan. Transmisi tersebut berkolaborasi dengan system manajemen akselarasi untuk menjamin kenyamanan dan keasyikan saat berkendara.
Anda juga bisa mengubah driving mode sesuai dengan keinginan kita atau sesuai dengan kondisi sekitar. Silahkan aktifkan mode Sport, Snow, dan Eco. Cara pengaktifannya juga cukup memencet tombol saja. Lalu ada Variable Gear Ratio Steering System yaitu sebuah sistem yang mengontrol sudut roda depan sesuai dengan kecepatan mobil.
Fitur lainnya adalah Vehicle Dynamic Integrated Management (VDIM). Yaitu sebuah sistem yang akan menjaga stabilitas pengendaraan dan meningkatkan keamanan saat berkendara.
Toyota juga tak melupakan fitur-fitur safety untuk mobil ini. Mark X dilengkapi dengan tujuh airbag, VSC (Vehicle Stability Control), TRC (Traction Control) untuk meminimalisir terjadinya selip pada roda. Juga dilengkapi AFS (Adaptive Front-lightning System) yakni lampu pintar yang sinarnya akan ikut berbelok ketika mendeteksi roda mobil berbelok.
Mengantisipasi kecelakaan dilengkapi Pre-Crash System. Sistem ini akan memberi peringatan kepada pengemudi ketika mendeteksi adanya kemungkinan terjadinya tabrakan. Termasuk dalam sistem ini antara lain Pre-Crash Brake Assist, Pre-Crash Brake, dan Pre-Crash Seatbelts.
Diharapkan sistem ini bisa meminimalisir tingkat kerusakan mobil dan juga dapat melindungi pengemudi dan penumpangnya. Sistem keamanan lainnya adalah Radar Cruise Control dan Hill-start Assist Control.
Interior Mark X merupakan gabungan antara nuansa sporty dan dinamis. Mengkombinasikan kualitas dan presisi yang membangkitkan kenikmatan berkendara. Setir dan tuas transmisi mobil ini dilapisi oleh kulit yang menambahkan kesan sporty.
Seluruh jok juga ditingkatkan kualitasnya untuk meningkatkan kenyamanan. Kursi pengemudi juga dilengkapi dengan pengaturan elektrik untuk memajukan atau memundurkan kursi.
Untuk konsumsi BBM dan emisi yang dikeluarkan, Anda tak perlu khawatir. Toyota telah meningkatkan efisiensi dan menurunkan emisi yang dikeluarkan oleh Mark X. Untuk mesin 2500cc, konsumsi BBM-nya mencapai 13 km/liter.
Sedangkan untuk yang bermesin 3500cc, konsumsi BBM-nya mencapai 10,2 km/liter. Toyota mengklaim bahwa konsumsi BBM Mark X merupakan yang terbaik di kelasnya.
Toyota Mark X tampil perdana di Tokyo Motor Show 2009. Toyota berharap Mark X bisa berkompetisi langsung dengan BMW Seri-5. Untuk range harga, Mark X ditawarkan mulai dari Rp 246 juta sampai Rp 395 juta untuk tipe tertinggi (harga di Jepang).
Penulis/Foto : Dika/Toyota
| Editor | : | Editor |
KOMENTAR