Tricity sendiri dibekali konstruksi roda depan unik, dengan mekanisme LMW (leaning multi wheel). Sebuah rangkaian mekanis seperti 2 lengan yang tertumpu pada komstir, yang memegang dua roda. Dengan lengan itu motor bisa miring ke kiri dan kanan. Tiap roda ditopang 2 suspensi teleskopik.
Masing-masing roda dibekali satu rem cakram. Kedua sisi depan dan belakang diatur sistem rem UBS (Unified Brake System), bertujuan memberikan keseimbangan rem depan dan belakang. Mirip rem CBS di skutik Honda.
Mesin yang dipakai mirip Xeon RC/GT125, 125 cc 4 langkah 2 klep SOHC pakai pendingin radiator. Pasokan bensin tentu saja injeksi YMJet-FI. Tenaga tersalur lewat CVT. Bobot basah mencapai 152 kg.
Sebagai gambaran di Thailand dilepas sekitar 79.500 Baht atau setara dengan Rp 27,8 jutaan. (motor.otomotifnet.com)
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR