Pada 1931, Dave Evans menggunakan Cummins Diesel Special di ajang lomba Indianapolis 500 dan berhasil finish. Kemudian Mercedes-Benz ikut dengan C111-III di NardÒ Ring pada akhir 1970-an. Mencapai kecepatan tertinggi 325 km/jam dengan rata-rata kecepatan 314 km/jam. Ajang yang diikuti, lomba ketahanan 12 jam.
Populernya mesin diesel di ajang balap baru tercium awal 1990-an. Saat itu, mobil-mobil diesel sudah mulai masuk ajang balap turing. Kejayaannya pada 1998, saat BMW memenangkan lomba 24 hours Nurburgring menggunakan 320d.
Audi R18 menjadi mobil balap yang mengadopsi perpaduan diesel dan hybrid
Produk terbaru dari Audi yakni R18 e-Tron Hybrid Quattro. Mobil balap yang menggunakan mesin hybrid dan diesel serta penggerak all wheel drive.
Tak hanya itu saja, SEAT pernah menjadi rival yang sangat menakutkan di ajang World Touring Car Championship (WTCC) dengan LeÓn MK2. Di trek Oschersleben Motorsport Arena, Jerman menjadi pemenang lomba. Pada 2009, SEAT menjadi juara umum, baik untuk pabrikan dan juga pembalapnya.
Sedangkan di Indonesia, mesin diesel banyak dipakai pada ajang adventure off-road. Sekitar 2007, I'am Jeep Galunggung menguasai lomba adventure bermodal mesin diesel.
Ajang drag race juga sudah dimasuki mesin diesel. Theodorus Surya Jaya atau lebih akrab dipanggil Teddy menggunakan Toyota Hilux untuk lomba di ajang balap lurus tersebut. Menurut Teddy, drag diesel sedang banyak digemari di Thailand. Sehingga komponen peningkat performa juga banyak. • (mobil.otomotifnet.com)
Editor | : | Bagja |
KOMENTAR