Kia Sorento Diesel, Bisa Sprint Loh!

Sekaligus menggelar acara tahunan yang bertajuk OTOMOTIF Diesel Day, saya bersama 4 anggota keluarga, 3 anak dan istri kedapatan memakai Kia Sorento Diesel. Menggunakan dapur pacu berkapasitas 2.199 cc yang sudah didoping turbo. Fitur dan kelengkapan yang diusung, serta model yang stylish. Pantas saja kalau Sorento mendapat gelar The Best SUV Diesel di ajang OTOMOTIF Award 2014.

Untuk itu, saya sengaja memberikan kepada anak saya, Fahrezi yang memang hobi nyetir dan slalom, karena lebih memahami kendaraan. Komentarnya, “Mesin Sorento dengan turbo diesel terasa sangat bertenaga mulai jalan dari rumah hingga memasuki jalur tol,” papar Rezi, panggilannya.

Menurutnya, power mesin dengan tenaga maksimum 197 DK @ 3.800 RPM dengan torsi maksimum 445 Nm yang tersebar merata mulai 1.800 RPM sampai 2.500 RPM, sangat responsif walau pun mobil bertransmisi otomatis. “Injak sedikit pedal gas sudah bisa sprint,” ujar Rezi sambil tertawa. Kombinasi yang serasi ketika tangki bahan bakar diisi Pertamina DEX sesuai spesifikasi yang dibutuhkan.

Nah, serunya lagi, ketika memasuki areal berbukit di daerah Puncak dan memasuki areal turunan yang cukup terjal, transmisi Sorento bisa dimaksimalkan untuk mendapatkan efek engine brake agar membantu pengereman.

Selain tenaganya responsif dan agresif dengan torsi besar, Sorento juga ditunjang beragam fitur untuk travelling bersama keluarga. Sewaktu melewati daerah pegunungan, anak saya yang paling kecil, Zalfa senang sekali membuka kaca panoramic yang lebar dan membuka sunroof untuk menikmati udara segar sampai mengeluarkan kepala. Istri yang duduk di bangku tengah pun ikut berkomentar kalau kursi tengahnya sangat nyaman dan tidak sempit. (mobil.otomotifnet.com)

Mesin:  4 silinder, 2.199 cc, Turbo Diesel  Tenaga maksimum:  197 DK/3.800 RPM  Torsi maksimum:  445 Nm/1.800-2.500 RPM  Transmisi:  Otomatis 6 percepatan  Dimensi (P x L x T):  4.685 x 1.885 x 1.735 mm  Wheelbase:  2.700 mm  Kapasitas tangki:  70 liter  Akselerasi  0 - 60 kpj:  4,3 detik  40 - 80 kpj:  3,8 detik  0 - 100 kpj:  9,3 detik  0 - 200 m:  11 detik  0 - 402 m:  16,8 detik  Konsumsi BBM (liter :  kilometer):  Dalam kota:  1:12,3  Luar Kota:  1:14,5  Konstan:  1:18,1