Dalam kerjanya, mobil ini menggunakan bahan bakar hidrogen sebagai pembangkit listik yang kemudian digunakan untuk menggerakan roda. Toyota FCV Concept memiliki daya jelajah hingga 500 km dalam sekali isi bahan bakar yang hanya dilakukan dalam waktu kurang dari tiga menit. Waktu yang sama seperti mobil dengan bahan bakar bensin.
Tenaganya diklaim mencapai kepadatan 3 kW/liter atau output totalnya sekitar 100 kW. Sistem fuel cell pada mobil ini juga telah dilengkapi dengan Toyota's high-efficiency boost converter. Peningkatan tegangan telah memungkinkan untuk mengurangi ukuran motor dan jumlah sel bahan bakar yang mengarah ke sistem yang lebih kecil. Menawarkan peningkatan performa sekaligus mengurangi cost.
Dari sisi eksterior, mobil ini memiliki dua karakter kunci sebagai sebuah fuel cell vehicle yaitu transformasi dari udara menjadi air sebagai sistem yang memproduksi tenaga listrik dan akselerasi yang powerfull dengan bemodal motor listrik sebagai penggerak.
Tampilan tebal di bagian depan dan air intake berukuran besar menjadi ciri khasnya. Sedang bagian sampingnya ramping menyampaikan transformasi udara ke air dengan profil bodi yang melekuk dinamis. Di dalam kabinnya mobil ini masih mampu memuat empat penumpang. Di bawah bodinya tersimpan pula dua tabung hidrogen bertekanan tinggi berukuran 70 MPa. (mobil.otomotifnet.com)
| Editor | : | billy |
KOMENTAR