Komparasi Biaya Operasional Hyundai i20 Diesel vs Bensin

Jakarta - Yuk kita buktikan, mana yang lebih ekonomis. Mobil bermesin diesel atau mobil berbahan bakar bensin. Biar adil, kita gunakan Hyundai i20. Mobil Korea ini memiliki dua varian mesin, diesel dan bensin dengan kapasitas mesin yang sama. Sama-sama 1.400cc. 

Sebelumnya OTOMOTIFNET.com sudah menghitung konsumsi bahan bakar kedua mobil ini. Hasilnya sebagai berikut;

Hyundai i20 Bensin (Liter/Km) ;    
Dalam kota : 1/12
Konstan 100 km/jam : 1/17
Kombinasi : 1/13

Hyundai i20 Diesel (Liter/Km) ;
Dalam kota : 1/13
Konstan 100 km/jam : 1/21
Kombinasi : 1/16

Menghitung biaya operasional dalam penggunaan bahan bakarnya, tim redaksi memilih menggunakan data konsumsi bahan bakar kombinasi. Data kombinasi dipilih dengan harapan dapat mensimulasikan berkendara mobil sehari-hari secara normal.

Hyundai i20 bensin meminum bahan bakar pertamax yang seliternya dijual Rp 7.500 perliter. Sedang versi dieselnya minum Bio Solar yang dijual lebih murah yaitu Rp 4.500 seliternya.

Pada i20 bensin bisa konsumsi bahan bakarnya 1 liter bisa dipakai untuk menempuh jarak 13 kilometer. Bila dalam satu hari harus menempuh jarak 50 kilometer artinya butuh bensin sebanyak 3,8 liter artinya sehari keluar biaya Rp 28.500. Kalau satu bulan tinggal kalikan saja dengan 30 hari, hasilnya biaya bulanan yang harus dikeluarkan adalah Rp 855.000.

Kini giliran si diesel. Mesin CRDi-nya bisa menempuh jarak 16 kilometer dengan satu liter solar. Dengan jarak yang sama yaitu 50 kilometer sehari berarti butuh 3,1 liter yang artinya butuh biaya Rp 13.950. Sebulan hanya butuh biaya operasional Rp 418.500 saja. Lebih hemat kan!

Tapi, pecinta mobil diesel jangan girang dulu. Pasalnya harga Hyundai i20 versi diesel lebih mahal ketimbang versi bensinnya yaitu Rp 197,75 juta. Dengan harga yang lebih mahal ini, Hyundai hanya menyiapkan satu varian bertransmisi manual dan kelengkapan layaknya versi GL atau versi terendah dari Hyundai i20, tanpa fog lamp dan sun roof.

Sedang Hyundai i20 bensin tipe tertinggi SG paling mahal hanya dilepas Rp 192,5 juta untuk transmisi automatic dan Rp 178,5 juta untuk yang manual. Dan tipe GL bermesin bensin atau tipe yang fiturnya sama dengan versi dieselnya hanya dijual Rp 170,5 juta manual dan Rp 184,5 juta untuk versi automatic nya.

Hayo, pilih mana? Harga mobilnya beda Rp 22 juta tapi biaya operasional mobil diesel tiap hari lebih murah setengahnya...