Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

First impression All New BMW X1, BMW X5 Little Brother

Parwata - Senin, 30 Mei 2016 | 07:58 WIB
No caption
No credit
No caption

Bertambah tinggi dan lebar, X1 kini jauh lebih pantas disebut sebagai sebuah SUV dibanding sebelumnya

Jakarta - Berbicara soal SUV, BMW termasuk yang suka ‘nyeleneh’, contoh saja X6 yang jadi trendsetter SUV segala medan dengan gaya ala-ala kupe. Begitu pula X1 yang lama. Meski termasuk line-up ‘X’, namun bodinya yang kecil dan pendek, membuatnya lebih cocok dibilang crossover dibanding SUV.

No caption
No credit
No caption

Mengandalkan mesin 1.500 cc berturbo seperti di Seri 2, penempatan transversal dan

penggerak roda depan menyiratkan lembar baru untuk BMW

Sekarang? Sambutlah, All New X1 yang baru saja diluncurkan PT. BMW Group Indonesia (11/5). Dengan kode bodi baru F48, menggantikan generasi pertamanya sejak 2009, X Series terkecil ini kini mulai terlihat lebih seperti SUV. Dimensi lebih gemuk dan perubahan desain, membuatnya jadi seperti Mini X5. Bodi yang makin terlihat atletik tercipta dari bentuk bumper depan lebih agresif, serta lampu LED yang makin runcing.

No caption
No credit
No caption
Sayang kedua varian hanya mendapat layar iDrive kecil 6,5 inci, tipikal BMW juga tidak memberikan kamera mundur

Buritan pun terlihat semakin lebar karena tail lights pipih berbentuk L-nya. Badge sDrive pada varian sDrive18i dan xLine, berarti tidak ada penggerak 4 roda. Oh iya, jangan lupa juga kini roda depan yang langsung digerakkan oleh mesinnya. Berbicara mesin, hanya ada varian bensin dengan mesin 1.500 cc seperti pada Mini maupun Seri 2.

No caption
No credit
No caption
Kabin identik dengan setiap BMW lainnya, lebih modern dibanding sang kakak, X3, yang mulai outdated

Dengan twin scroll turbocharger yang diklaim sudah direvisi, sehingga getaran lebih minim dibanding 2 mobil di atas, torsi yang naik hingga 220 Nm pun jadi pembuktian performa tidak selalu berbanding terbalik dengan konsumsi. Dengan segala perubahannya, X1 generasi kedua ini terlihat lebih matang untuk bersaing dengan Mercedes-Benz GLA dan Audi Q3. Namun bagaimana rasa mesin kecil dan penggerak depannya pada SUV ini? Tunggu sesi first drive-nya ya. • (otomotifnet.com) / Sano

Naik 53 mm dibanding sebelumnya, begitu pun ground clearance bertambah 4 mm. True SUV?

Data Spesifikasi All New BMW X1 X5

Mesin: BMW TwinPower Turbo 3-silinder segaris dengan twin-scroll turbocharger, Valvetronic, Double VANOS
Kapasitas Mesin: 1.499 cc
Rasio Kompresi: 11 : 1
Tenaga Maksimum: 136 dk @ 4.400 rpm
Torsi Maksimum: 220 Nm @ 1.250 rpm
Transmisi: Otomatis 6-percepatan dengan Steptronic
Dimensi (p x l x t): 4.439 mm x 1.821 (2.060)* mm x 1.612 mm *lebar dengan spion
Wheelbase: 2.670 mm
Ground Clearance: 183 mm
Radius Putar: 5,65 m
Sistem kemudi: Electric Power Assisted Steering dan Servotronic Variable Sport Steering
Suspensi Depan: Single-Joint Strut dengan Per Keong
Suspensi Belakang: Multi-link Axle dengan Per Keong
Damping: Adaptive M Sport Suspension dengan Variable Damper Control
Rem Depan/Belakang: Cakram Ventilasi/Cakram Ventilasi dengan ABS, DSC & DTC
Ukuran Ban: 225/50R18 Bridgestone Turanza RFT
Kapasitas Tangki: 51 liter

Harga All New BMW X1 X5
Rp 619 juta off the road
Rp 659 juta off the road (xLine)

Editor : Parwata

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa