Biar Makin Menggigit
Settingan kaki-kaki menjadi semakin vital kala mesin mengalami peningkatan tenaga secara signifikan. Dibutuhkan ubahan menyeluruh agar Honda Brio ini mendapatkan grip yang cukup kala diajak berakselerasi, sekaligus tetap stabil dan nyaman saat digunakan sehari-hari.
Beberapa part yang berperan penting dalam handling Honda Brio kali ini di antaranya adalah coilover HKS Hypermax III, Brake Line Pro RS, dan Brake Pad Bendix Ultimate. Khusus untuk velg menggunakan SSR type F dengan profil 15x7 inci ET35 berlapis ban Toyo Proxes R1R berukuran 205/50 R15 (depan) dan 195/50 R15 (belakang).
DATA DRESS UP:
- Engine Swap Honda L15
- Piston CP
- Connecting rod BC
- Valve spring Supertech
- In-tank fuel pump Deatschwerks 265C
- Extra injector Deatschwerks 1000cc
- K24 main injectors
- Camshaft Custom
- Intake Custom
- Turbo kit custom
- External wastegate Tial MV-S
- Blow-off valve HKS SSQV IV
- Intercooler Blitz
- Piggyback + turbo module Dastek
- Suspension coilover HKS Hypermax III
- Velg SSR F 15x7 inci ET35
- Tire Toyo R1R 205/50R15 (depan) + 195/50R15 (belakang)
- Brake line Pro RS
- Brake pad Bendix Ultimate
- Custome 2.5” Stainless Steel
- Muffler Dynomax Race Mini
- Carbon engine hood
Workshop:
Sigma Speed, Jl. Gatot Subroto Kav.72, Hanggar Teras Pancoran, Jakarta. Telp. (021) 70989656
Advance Engineering, Jakarta.
| Editor | : | andy |
KOMENTAR