Malaysia - Perodua Axia atau yang lebih dikenal sebagai Agya/Ayla-nya masyarakat Malaysia segera mendapat penyegaran. Di luar wajah baru dan beberapa tambahan fitur, yang justru menarik perhatian kami adalah apa yang ada di bawah kap mesin.
Mesin 1KR-VE Perodua Axia seperti yang digunakan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla akhirnya kedapatan teknologi VVT-i?
Terima kasih untuk Paultan.org yang mendapat foto-foto segar Perodua Axia facelift sedang bertengger manis di sebuah diler di Malaysia dengan brosur yang sudah tersedia, perubahan yang menjangkau mobil termurah di Malaysia tersebut kini terungkap jelas, termasuk mesin 1,0 liter yang kini dengan VVT-i.
Tertulis di brosur tersebut, mesin yang kini digunakan Perodua Axia masih dengan kode 1KR-VE, namun dilengkapi DOHC, EFI (Electronic Fuel Injection) dan yang baru, VVT-i (Variable Valve Timing Intelligent).
Kapasitas mesin tetap pada 998 cc dengan jumlah 3-silinder segaris, namun tenaga naik 1 dk menjadi 67 dk di 6.000 rpm dan torsi pun naik 1 Nm menjadi 91 Nm di 4.400 rpm. Seperti sebelumnya, mesin ini dihubungkan ke kedua roda depan dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Di luar mesin yang kini kedapatan VVT-i, Perodua Axia facelift pun menerima penyegaran eksterior seperti gril depan dan lampu proyektor baru, bumper depan baru, handel pintu dengan krom, instrument cluster baru serta sistem hiburan kabin yang disegarkan.
Seperti yang sebelumnya dirumorkan, Toyota Agya pun akan mendapat penyegaran di dalam negeri tahun ini dengan beberapa ubahan yang diekspektasi seperti penyegaran tampang, interior serta fitur safety seperti ABS. Dengan munculnya perkembangan mesin 1KR-VE seperti yang dipakai Perodua Axia facelift di atas, jelas Toyota Agya dan Daihatsu Ayla facelift pun akan mengadopsi teknologi VVT-i ketika disegarkan nanti.
| Editor | : | Fransiscus Rosano |
KOMENTAR