Jakarta - Vespa LX i-get 125 dan Vespa S i-get 125, hadir sebagai varian skuter premium yang menyasar segmen pemula. "Pasarnya nanti lebih ke generasi yang milenial, dengan rentang usia 18-25 tahun," ujar Andre Sanyoto, Marketing Director PT Piaggio Indonesia.
Vespa LX dan S generasi baru dibekali mesin terbaru, i-get (Italian Green Experience Technology) berkapasitas 125 cc. Teknologi ini diklaim bisa meningkatkan performa, efisiensi bahan bakar, dan mengurangi kadar kebisingan saat dikendarai.
Mesin tersebut bisa menghasilkan power 10,2 dk pada 7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm pada 6.000 rpm. Selain dari sektor mesin, Vespa LX dan S juga memiliki banyak kesamaan komponen.
Kendati dari segi mesin dan beberapa komponen sama, Vespa LX dan S memiliki tampilan dan harga yang berbeda. Vespa LX lebih bergaya klasik dengan desain lampu depan bulat yang ikonik.
Sedang untuk harganya dipatok Rp 29.900.000 OTR Jakarta, dengan pilihan warna Nero Vulcano (Vulcano Black), Rosso Dragon (Red Dragon) dan Giallo Lime (Yellow Lime).
Sementara Vespa S i-get 125, dibuat lebih bergaya sporti dan berjiwa muda. Cirinya pakai model jok single-seater, lampu depan kotak, serta front shield baru. Selain itu, Vespa S i-get 125 juga dilengkapi kompartemen luas di depan serta bagasi yang bisa menelan satu helm half-face.
Untuk harganya, Vespa S i-get 125 dibanderol sedikit lebih mahal, yakni Rp 31.500.000 OTR Jakarta, dengan pilihan warna Grigio Titanic (Titanium Grey), Rosso Matt (Red Matte), dan Verde Matt (Green Matte). Sedang untuk harganya, Vespa S i-get 125 cc akan dilepas.
Lebih lengkapnya, simak data spesifikasinya di bawah ini.(Otomotifnet.com)
Data Spesifikasi Vespa S i-get 125
Mesin: i-get, 4 langkah, silinder tunggal, 3 katup
Sistem Pembakaran: Injeksi
Kapasitas: 124,5 cc
Daya Maksimum: 10,2 dk (7,6 kW)/7.600 rpm
Torsi Maksimum: 10,2 Nm/6.000 rpm
Sistem Pendingin: Sirkulasi udara tekan
Transmisi: CVT
Suspensi Depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut tunggal hidrolik
Suspensi Belakang: Peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Rem Depan: Cakram 200 mm
Rem Belakang: Tromol 110 mm
Ban Depan: Tubeless 110/70-11"
Ban Belakang: Tubeless 120/70-10"
Panjang: 1.770 mm
Lebar: 705 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
Jarak Jok ke Tanah: 785 mm
Kapasitas Tangki: 7 liter
Emisi: EURO 3
Data Spesifikasi Vespa LX i-get 125
Mesin: i-get, 4 langkah, silinder tunggal, 3 katup
Sistem Pembakaran: Injeksi
Kapasitas: 124,5 cc
Daya Maksimum: 10,2 dk (7,6 kW)/7.600 rpm
Torsi Maksimum: 10,2 Nm/6.000 rpm
Sistem Pendingin: Sirkulasi udara tekan
Transmisi: CVT
Suspensi Depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut tunggal hidrolik
Suspensi Belakang: Peredam kejut tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Rem Depan: Cakram 200 mm
Rem Belakang: Tromol 110 mm
Ban Depan: Tubeless 110/70-11"
Ban Belakang: Tubeless 120/70-10"
Panjang: 1.770 mm
Lebar: 705 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.280 mm
Jarak Jok ke Tanah: 785 mm
Kapasitas Tangki: 7 liter
Emisi: EURO 3
| Editor | : |
KOMENTAR