Jakarta - Kecelakaan Suzuki Hayabusa di Pondok Indah, Jakarta Selatan tapi pagi (24/4) mengingatkan OTOMOTIF pada keganasan performa motor sport andalan Suzuki ini.
( BACA JUGA : Foto Suzuki Hayabusa Yang Hancur Hajar Pembatas Jalan di Pondok Indah, Tewaskan Sang Rider )
Secara spesifikasi memang melebihi superbike yang banyak beredar di jalanan karena kapasitas mesinnya 1.340 cc 4 silinder 16 klep DOHC.
Motor ini punya tenaga maksimal 194 dk di 9.500 rpm dan torsi 155 Nm pada 7.200 rpm.
Bahkan saat OTOMOTIF pernah mencobanya di Sirkuit Sentul, Bogor sangat mudah untuk mencapai kecepatan 270 km/jam. Wow, serem!
Pertama diproduksi pada tahun 1999 dan sempat memperoleh gelar motor sport yang diproduksi massal yang mampu meraih top speed paling kencang di dunia.
Saat itu motor ini diklaim bisa ngebut hingga 303 sampai 312 km/jam
( BACA JUGA : First Ride Suzuki Hayabusa, Mudah Capai 270 Km/Jam! )
Namun pada tahun 2000-an, di Eropa motor ini terganjal regulasi. Karena terlalu kencang, Suzuki wajib menurunkan kecepatannya jadi hanya 299 sampai 303 km/jam saja.
Fiturnya sudah dilengkapi dengan pilihan riding mode yaitu Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS).
Ada mode A, B dan C. C adalah mode paling lembut tenaganya, khusus untuk hujan atau jika ingin berkendara santai.
Salah satu yang menyulitkan pada moge berukuran gambot ini adalah handling-nya.
Motor berbobot 266 kg ini tergolong susah diajak belok, main badan wajib dilakukan kalau enggak maunya lurus.
Pada tahun 2014, Suzuki Indonesia pernah memasarkan motor ini dengan harga Rp 400 jutaan.
Wah, mahal juga ya! (Otomotifnet.com)
Data Spesifikasi :
Mesin : 4-stroke, 4-cylinder, liquid cooled, DOHC 16 valve
Kapasitas : 1.340 cc
Bore x Stroke : 81 x 65 mm
Rasio Kompresi : 12,5:1
Ignition : Electronic ignition (Transisorised)
Transmisi : 6-speed constant mesh
Tenaga maksimal : 194 dk @9.500 rpm
Torque : 155 Nm @7.200 rpm
Suspensi depan : Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Suspensi belakang : Link type, coil spring, oil damped
Rem depan : Disc 310 mm kaliper Brembo 4 piston radial x 2
Rem belakang : Disc 260 mm kaliper 1 piston
Ban depan : 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Ban belakang : 190/50ZR17M/C (73W), tubeless
P x L x T : 2.190 x 735 x 1.165 mm
Wheelbase : 1.480 mm
Bobot basah : 266 kg
Tinggi jok : 805 mm
Kapasitas tangki : 21 lt
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR