Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gimana Rasanya Mobil Wuling Confero S? Eh, Rasa Mobil Indonesia

otomotifnet.com - Rabu, 21 Juni 2017 | 17:43 WIB
Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia
Aaron/otomotifnet
Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia

Wuling Motors akhirnya memperkenalkan produk utamanya untuk pasar Indonesia, Confero S  

Jakarta - “Kami melihat pasar MPV tahun 2017 masih menarik, nilai kekeluargaan di Indonesia yang masih sangat kental,” jelas Cindy Cai, Vice President of Vehicle, Sales, Service and Marketing (VSSM) Wuling Motors saat sesi Media First Impression (22/5) lalu di Jetski Cafe, Jakut.
 
"Nama Confero S dari bahasa latin yang berarti 'untuk kebersamaan'. Dengan nama ini, Wuling mencerminkan upaya untuk mau mendengarkan dan memahami kebutuhan masyarakat Indonesia akan suatu mobil," tambah Cindy.

Confero S punya kabin luas yang menawarkan dua konfigurasi, 7 bangku dan 8 bangku untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpang.

MPV ini bermodalkan mesin 1.485 cc, 4 silinder segaris, DOHC, D-VVT dengan transmisi manual 5 percepatan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 107 dk pada 5.800 rpm dan torsi maksimal 142 Nm pada 3.800-4.400 rpm.

Harga pasti belum ada, diperkirakan akan bersaing di bawah Rp 200 juta. “Masih dalam tahap pengembangan menuju mobil ideal untuk masyarakat Indonesia, baik dari segi harga dan kualitas,” ujar Cindy.  Aaron/otomotifnet.com 

Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia
Aaron/otomotifnet
Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia


Captain seat untuk varian 7 bangku, posisi duduk baris ke tiga masih lega, Tampilan interior mewah

First Impression 

Pandangan pertama pada Confero S ini cukup menggoda. MPV pesaing Toyota Avanza, Suzuki Ertiga dan Honda Mobilio ini memiliki tampilan elegan, namun tetap terlihat sporty. 
 
Ini berkat penggunaan lampu depan model proyektor dengan fog lamp dan DRL yang bergaris tegas. Aksen chrome yang ada hampir di seluruh bagian sisi, sukses membuat tampilannya lebih mewah.

Masuk ke kabin, kesan luas yang didapat juga didukung dari interior dengan dominan warna beige. Posisi berkendara masih nyaman, indikator panel MID pada spidometer juga dapat terlihat dengan jelas. 

Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia
Aaron/otomotifnet
Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia


Kondisi tekanan ban selalu terpantau panel kayu mempermanis bagian dasbor, tersedia tiga lokasi usb charging port

Fitur 

Wuling Confero S ini memiliki fitur yang cukup lengkap untuk sebuah MPV keluarga. Mulai dari Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dual airbags, rem ABS dan EBD. 

Selayaknya ingin tampil prima sebagai mobil keluarga, tentu AC double blower sudah jadi standar. Serunya lagi, jok belakang sudah punya sistem ISOFIX, agar bisa menopang child seat lebih aman.  

Fitur penunjang kenyamanan adalah electric fuel tank opener dan smart key yang bisa menjadi remote untuk membuka jendela dan bagasi. 

Menambah kenyamanan penumpang, tersedia juga USB charging port di baris dua dan tiga. Dan head unit layar sentuh berukuran 8 inci dengan fitur Mirror Link sudah menjadi perangkat standar.

Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia
Aaron/otomotifnet
Memahami Kebutuhan Masyarakat Indonesia


Mesin 1.500 cc, transmisi manual 5 percepatan, ban berukuran 195/60R15.

First Drive
 
Dengan dimensi yang terbilang besar untuk mesin 1.500 cc. Ketika dicoba di seputar area perumahan Pantai Mutiara, performa Confero S relatif nyaman untuk dipakai jalan santai. Hanya, butuh pembuktian lebih lanjut untuk dipakai sehari-hari.
 
Saat ini hanya ada pilihan transmisi manual 5 percepatan. Pedal kopling yang empuk dan perpindahan gigi yang halus, cukup membantu di kondisi jalan macet ibu kota.

Saat melakukan tes parkir, kamera mundur dan sensor parkir yang berada di depan dan belakang, berfungsi dengan baik melakukan tugasnya.

Putaran setir juga terasa ringan dan stabil saat melakukan manuver, berkat perpaduan pelek alloy dengan ban berukuran 195/60R15.

Untuk pembuktian lebih lengkap tentang kenyamanan dan performa mesinnya simak liputannya pada sesi test drive.

Data Spesifikasi:
Mesin: 1.485cc 4 Silinder Segaris, DOHC, D-VVT
Transmisi: Manual 5-Percepatan
Tenaga maksimum: 107 dk @ 5.800 rpm 
Torsi maksimum: 142 Nm @ 3.800-4.000 rpm
Dimensi (PxLxT): 4.530 x 1.691 x 1.730 mm (dengan roof rail)
Bagasi (jok tidak dilipat): 250 liter

Editor : Otomotif R4

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa