Kerja sama yang berkembang antara KTM dan Bajaj dimaksudkan untuk memindahkan kemitraan mereka ke tingkat berikutnya di seluruh dunia, dengan penekanan pada pasar Timur Tengah.
Sementara pasar India dan Indonesia telah menunjukkan pertumbuhan yang stabil, dan Bajaj Auto adalah kekuatan yang tangguh dalam industri.
Model Svartpilen dan Vitpilen 401 menggunakan mesin dan sasis yang sama dengan KTM Duke 390, meskipun dengan bodywork yang sangat berbeda.
Sedangkan Svartpilen 701 merupakan KTM Duke 690 yang dipugar ulang.
Pabrik Bajaj saat ini memproduksi Duke 125, 200, 250 dan 390, selain RC 125, 200 dan 390.
Bajaj Auto mengakuisisi 14,5 persen saham di KTM Power Sports AG pada 2007, dan sekarang memiliki 48 persen saham KTM.
Masuk ke Indonesia gak yah kedua model ini? (Otomotifnet.com)
| Editor | : |
KOMENTAR