Jakarta – All New Toyota Fortuner Diesel mengandalkan mesin baru berkode 2GD-FTV yang masih mengandalkan teknologi VNT Turbo yang sudah dipakai sejak generasi pertama Fortuner tahun 2012.
Mesin All New Fortuner berkapasitas 2.400 cc alias lebih kecil 100 cc dari generasi sebelumnya. Kendati demikian, All New Fortuner justru memiliki tenaga yang lebih besar dari mesin sebelumnya yang berkode 1KD-FTV.
Dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, All New Fortuner mampu menghasilkan tenaga sebesar 149 dk dan torsi 400 Nm. Tenaganya lima dk lebih besar dari pendahulunya.
(BACA JUGA: Komparasi Performa SUV Diesel)
Anehnya, meskipun tenaganya lebih besar, tapi akselerasi All New Fortuner malah lebih jadi lebih lambat. Dari hasil pengetesan OTOMOTIF, 0-100 km/jam dituntaskannya dalam waktu 12,8 detik. Catatan itu masih kalah dari pendahulunya yang mampu melakukannya dalam waktu 12,4 detik.
Untuk konsumsi BBM-nya, masih berdasarkan hasil pengetesan kami, di dalam kota, All New Fortuner mampu mencetak figur 10,5 km/liter, terdengar biasa saja memang.
Tapi lain cerita dengan konsumsi BBM di tol, pada jalan bebas hambatan ini, ia sanggup meraih 18,4 km/liter, mengesankan!
Dengan demikian, bisa disimpulkan bahwa performa memang bukan kekuatan utama dari mesin All New Fortuner, tapi, jantung pacunya ini memiliki kemampuan olah bahan bakar yang cukup baik.
Selain itu, kekuatan mesin All New Fortuner terletak pada daya tahannya. Dalam jangka pendek hingga menengah, mesin yang juga dipakai oleh Toyota Innova Reborn ini tidak akan mengalami masalah apabila diberi ‘minuman’ solar berkualitas rendah.
Hal tersebut dikarenakan mesin ini sudah memiliki sistem penyaring bahan bakar yang bisa membuang sisa pembakaran solar berkualitas rendah dengan sendirinya. (otomotifnet.com/Nugie)
| Editor | : |
KOMENTAR