Tak hanya memberi kesan lebih lega, All New Sirion juga lebih praktis dari model sebelumnya karena ia memiliki banyak kompartemen terbuka dan tertutup di kabinnya.
Kepraktisannya juga tidak hanya sebatas pada banyaknya kompartemen, tapi pelipatan bangku baris keduanya pun juga demikian.
Kalau pada generasi pertamanya bangku belakang Sirion hanya bisa dilipat seutuhnya dan tidak rata, maka pada All New Sirion bangku jok belakangnya bisa dilipat secara terpisah.
Caranya, majukan dulu bagian bawahnya, setelah itu tarik tuas yang ada di senderan bangku dan turunkan. Pelipatannya memang masih belum rata, tapi setelah dilipat, volume bagasinya bertambah signifikan.
Satu hal yang agak disayangkan mengenai akomodasi All New Sirion adalah, volume bagasinya tidak berbeda jauh dari sebelumnya. Tidak sempit sekali memang, tapi tak juga bisa dikatakan sangat luas.
Facelift Tahun 2015
Demi menjaga penampilannya agar tetap segar, menginjak usia empat tahun, All New Sirion melakukan penyegaran berupa facelift.
Dari depan, tampilannya kini jadi terlihat lebih sangar berkat pemakaian lampu utama, gril, rumah fog lamp dan bumper model baru dengan sentuhan ala serat karbon berbahan plastik.
Lampu belakang All New Sirion juga mendapat revisi menjadi berwarna putih bening. Penggunaan warna ini membuat tampilan belakang All New Sirion Facelift jadi lebih sedap dipandang.
Untuk menunjang tampilannya yang sporti, All New Sirion Facelift memakai pelek model baru berkelir two tone dengan ukuran yang sama seperti sebelumnya, yakni 175/65 R14.
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR