Akhirnya Punya Transmisi Matic Dan AC Double Blower
Sadar akan pentingnya kehadiran transmisi otomatis dan ac double blower, pada 2013, Suzuki akhirnya memberi pilihan transmisi otomatis dan memasangkan ac double blower untuk Ertiga.
Tapi, yang kedapatan transmisi otomatis dan ac double hanya tipe GL dan GX saja.
Transmisi otomatis yang digunakan adalah yang berteknologi konvensional dengan empat tingkat percepatan.
Agar mudah untuk mengetahui Suzuki Ertiga yang sudah punya ac double blower, Suzuki melapis gril Ertiga dengan krom.
Selain gril yang dilapis krom, tak ada lagi perbedaan antara Suzuki Ertiga keluaran pertama dengan yang sudah memakai ac double blower.
Facelift Tahun 2015
Setelah menginjak usia tiga tahun, Suzuki Ertiga akhirnya mengalami facelift. Perubahan yang terjadi pada Ertiga facelift hanya sebatas berubahnya gril, pelek, dan lampu belakang yang mendapat tambahan reflektor.
Masuk ke kabin, ternyata tak ada ubahan yang terjadi. Tak ada penambahan jok kulit, ataupun dipasangnya head unit layar sentuh.
Oh iya, biarpun penjualannya rendah, tapi Suzuki tidak 'mematikan' Ertiga GA. Bahkan Ertiga GA juga mendapat facelift pada kesempatan ini.
Muncul Varian Ertiga Baru
Belum genap setahun setelah mengalami peremajaan wajah alias facelift, Suzuki Ertiga mendapat 'keluarga' baru di jajarannya yang diberi embel-embel Dreza di belakang nama Ertiga.
Kehadirannya langsung membuatya menjadi Suzuki Ertiga termewah dan termahal.
Secara teknis, sama sekali tak ada perbedaan antara Suzuki Ertiga reguler dengan Dreza. Ertiga Dreza juga memakai mesin berkode K14B yang berkapasitas 1.373 cc dengan tenaga sebesar 90 dk dan torsi 130 Nm.
Perbedaan terbesar antara Ertiga reguler dengan Dreza terletak pada eksteriornya. Ertiga Dreza memiliki gril yang mengotak dan air dam yang memanjang.
Ertiga Dreza juga mempunyai DRL LED yang terletak di bawah head lamp dan di atas fog lamp.
Tampilan Suzuki Ertiga Dreza juga kian sporti berkat pemakaian spoiler sebagai standar, body kit, dan pelek berwarna two tone dengan motif yang berbeda dari Suzuki Ertiga reguler.
Kabin Suzuki Ertiga Dreza terasa mewah karena adanya panel kayu di door tirm, dan joknya sudah menggunakan high grade fabric sebagai pelapis jok.
Pemakaian material ini jelas membuat rasa duduk jadi lebih lembut dan nyaman.
Hiburan di kabin Ertiga Dreza juga bagus karena adanya tweeter di dasbor dan head unit layar sentuh berukuran sembilan inci yang bisa dikoneksikan dengan android dan Apple.
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR