Gimana rasanya kalau dibawa jalan?
Untuk soal tenaga dan bantingan suspensi, Daihatsu Ayla 1.200 cc ini boleh dibilang 11:12 dengan Toyota Agya 1.200 cc.
Di luar dua hal itu, ada satu perbedaan antara Daihatsu Ayla 1.200 dan Toyota Agya 1.200 cc yang membuat kami sedikit terkejut.
Kami merasakan bahwa Daihatsu Ayla 1.200 cc ini memiliki kekedapan kabin yang lebih baik dari Toyota Agya 1.200 cc.
Makanya, ketika gas diinjak cukup dalam, suara raungan mesin terdengar tak begitu jelas.
Unit tes Daihatsu Ayla yang kami pakai merupakan varian tertinggi yakni R Deluxe yang saat ini dijual dengan harga Rp 146,25 juta.
Lebih murah dari Toyota Agya TRD yang merupakan varian termahalnya, dimana saat ini mobil tersebut dilego seharga Rp 152,4 juta.
Andai tak mementingkan merek, Daihatsu Ayla ini cocok untuk dipinang oleh mereka yang ingin membeli mobil baru dengan harga di bawah Rp 150 juta, tapi memiliki kenyamanan yang cukup baik untuk mobil di kelasnya. (Otomotifnet.com)
| Editor | : | Iday |
KOMENTAR