Trik Bikin Kabin Belakang Astra Toyota Cayla/Daihatsu Sigra Lebih Dingin Bypass Pakai Selang Air!

Pendinginan di kabin belakang Astra Toyota Cayla atau Astra Daihatsu Sigra, hanya mengandalkan sirkulasi udara

Otomotifnet.com - Yup, Cayla dan Sigra tidak dilengkapi dengan A/C double blower
macam di kakaknya, Avanza/Xenia.

Namun agar kabin bagian tengah ke belakang bisa tetap dingin, diakali oleh pabrikan dengan memasang sistem sirkulasi udara, berupa lubang yang ada pada box kecil di plafon.

“Buat saya dan keluarga, sistem sirkulasi udara tersebut kurang membuat dingin kabin bagian belakang.

istimewa

Lubangi rumah fentilator A/C di bawah dasbor seukuran diameter slang air, lalu masukkan slangnya

Karena sistemnya hanya nyedot semburan udara dingin dari fentilasi A/C di dasbor. Makanya saya terpikir untuk mengakalinya, agar kabin belakang dinginnya cepat dan lebih merata,” bilang Sutoyo Wicaksono, salah satu pemilik Cayla asal Kediri, Jawa Timur.

Caranya, dengan membuat saluran pendinginan tambahan, yang jalurnya boleh bypass dari boks saluran fentilator A/C utama di bawah dasbor.

istimewa

Agar rapi, jalur slang dilarikan lewat pilar A

“Murah meriah kok. Saluran pendingin tambahan ini hanya mengandalkan slang air rumah. Hawa dingin dari sistem A/C mobil, saya ambil dari boks saluran fentilator A/C di bawah dasbor.

Boks itu saya lubangi, lalu dimasukkan salah satu ujung slang air tadi,” terang Sutopo, saat dihubungi OTOMOTIF via ponsel.

Setelah itu, ujung slang lainnya dilarikan menuju kotak sirkulasi udara di plafon.

istimewa

Ujung slang bermuara di lubang sirkulasi udara di plafon, agar langsung terisap dan disebar menuju fentilasi udara kabin belakang

“Jalur slang dari saluran fentilator A/C, saya urut rapi lewat pilar A bagian kiri, lalu diselipkan di balik plafon hingga menuju lubang isap kotak sirkulasi udara di sana,” jelasnya lagi.

Wah, gak takut slangnya berembun dan netes di plafon akibat kondensasi tuh?

“Itu bisa dihindari dengan membungkus slang pakai pembungkus pipa A/C rumah,” jawab Sutopo.

Trik aplikasi saluran pendingin tambahan tanpa perlu pasang double blower ini, kata Sutopo sebenarnya sudah dua kali ia terapkan, yakni di Toyota Corolla keluaran 77 dan Daihatsu Xenia Li miliknya sebelumnya.

“Kalau mau lebih dingin lagi hingga ke bagian kaki, bisa juga. Tinggal tarik lagi slang menuju area kaki.

Sudah saya buktikan lumayan efektif membuat kabin bagian belakang, dinginnya merata dan cepat,” tukas pria yang bermukim di perumahan Wilis Indah 2 blok H17 No.14, Kediri ini.

Hemm.. oke juga idenya nih gaess..!

Oh iya, kreativitasnya ini sempat diposting Sutopo di grup Cayla/Sigra di socmed. Alhasil, langsung mendapat tanggapan positif dari para anggotanya. Mantabb..!