Wow, Mesin Yamaha V-Ixion R Ternyata Mengaplikasi Teknologi YZF-R1

(BACA JUGA: Waduh Aneh Banget, Buntut Motor Apa Ini?)

Khusus pada rocker arm yang meladeni noken as berspesifikasi rpm tinggi, tidak lagi dilengkapi dengan roller tapi gantinya metal berlapis DLC.

Lapisan ini tampak lebih gelap ketimbang warna metal rocker arm secara keseluruhan.

"Tujuan DLC digunakan untuk akomodir pada high rpm, biar tahan gesekan," imbuh Ridwan Arifin.

Teknologi terkini di motor gede Yamaha, akhirnya diaplikasikan ke motor-motor jalanan yang kapasitas mesinnya lebih kecil.