Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Wow, Mesin Yamaha V-Ixion R Ternyata Mengaplikasi Teknologi YZF-R1

Joni Lono Mulia - Kamis, 12 Oktober 2017 | 19:45 WIB
Mesin Yamaha V-Ixion R pakai teknologi setara superbike
Salim
Mesin Yamaha V-Ixion R pakai teknologi setara superbike


Otomotifnet.com - Mesin Yamaha V-Ixion R sudah mengaplikasi teknologi motor superbike Yamaha YZF-R1, namanya DLC singkatan dari Diamond Like Carbon.

DLC merupakan sebuah treatment pelapisan komponen metal di dalam mesin agar lebih tahan gesekan.

Lapisan DLC bisa ditemui pada rocker arm valve drive dan piston pins di Yamaha YZF-R1 terbaru.

Untuk Yamaha V-Ixion R, aplikasi DLC ada di mekanisme buka tutup klepnya.

(BACA JUGA:  Ngakak Gak Berkesudahan, Orang Pakai Yamaha 800 cc Nantang Honda Tiger)

 "Lapisan DLC di rocker arm yang high rpm, ada pada Yamaha R15 VVA dan V-Ixion R 155 VVA," beber Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Fungsi dari DLC di mesin Yamaha V-Ixion R penjelasan begini.

Aplikasi DLC pada rocker arm Yamaha V-Ixion R, tak perlu roller, sudah lebih minim friksi
Salim
Aplikasi DLC pada rocker arm Yamaha V-Ixion R, tak perlu roller, sudah lebih minim friksi

Kedua motor ini, YZF-R1 dan V-Ixion R, sudah mengusung mekanisme Variable Valve Actuation (VVA).

Sehingga memiliki dua bumbungan noken as di klep masuknya, satu noken as untuk putaran mesin rendah dan satu lagi untuk putaran tinggi.

Saat menekan payung klep, noken as ini dibantu rocker arm yang bekerja bergantian.

(BACA JUGA: Waduh Aneh Banget, Buntut Motor Apa Ini?)

Khusus pada rocker arm yang meladeni noken as berspesifikasi rpm tinggi, tidak lagi dilengkapi dengan roller tapi gantinya metal berlapis DLC.

Lapisan ini tampak lebih gelap ketimbang warna metal rocker arm secara keseluruhan.

"Tujuan DLC digunakan untuk akomodir pada high rpm, biar tahan gesekan," imbuh Ridwan Arifin.

Teknologi terkini di motor gede Yamaha, akhirnya diaplikasikan ke motor-motor jalanan yang kapasitas mesinnya lebih kecil. 

Editor : Joni Lono Mulia

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa