Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bagian Motor MotoGP Paling Enteng, Ternyata Bukan Pelek Atau Fairing, Melainkan Ini

Joni Lono Mulia - Senin, 6 November 2017 | 09:45 WIB
Suzuki GSX-RR merupakan motor MotoGP andalan Andrea Iannone dan Alex Rins
suzukiracing.com
Suzuki GSX-RR merupakan motor MotoGP andalan Andrea Iannone dan Alex Rins

Bobotnya mencapai 4 kg, bandingkan dengan fairing yang mencapai bobot 4,5 kg.

Atau pelek beserta ban dengan tekanan angin 12 PSi mencapai bobot 8,2 kg (depan) dan 11,3 kg (belakang).

Kok bisa swingarm lebih enteng dari fairing dan bahkan ban?

Soalnya material yang digunakan merupakan campuran aluminium dan dibentuk serta diproduksi dengan cara mutakhir.

BACA JUGA: Valentino Rossi Latihan Dirt Track, Gembleng Fisik Menghadapi MotoGP Valencia

Swingarm atau lengan ayun dengan material aluminium campuran memang bobotnya ringan.

Tapi kekuatannya luar biasa, soalnya hampir separuh bobot motor MotoGP ditopang peranti satu ini.

Luar biasa nggak tuh. (Otomotifnet.com)

Editor : Joni Lono Mulia

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa