Otomotifnet.com - Ingat enggak sama motor bebek Honda Astrea Prima?
Motor bebek legendaris di Indonesia ini pernah menjadi rajanya penjualan motor bebek di rentang era '80-an hingga awal '90-an.
Astrea Prima yang diproduksi tahun 1989 hingga 1992 merupakan penerus Honda Astrea Star dengan beberapa penyempurnaannya.
BACA JUGA: Sempat Gugup, Gerry Salim Juara Asia AP250 ARRC 2017
Sebut saja, mesin dengan kapasitas lebih besar menjadi 97 cc dari sebelumnya Astrea Star dengan kapasitas 82 cc.
Selain itu suspensi depan sudah teleskopik, bukan leading link.
Sehingga saat ngerem, roda depan seakan mendongak.
Meski lama stop produksi dan diganti penerusnya seperti Grand dan Supra, Astrea Prima masih banyak penggemarnya.
Tengok saja di negeri Jiran, Malaysia, yang sudah 30 tahun memproduksi Astrea Prima dengan nama EX-5 Dream.
Pada tahun 2013, Boon Siew Honda sebagai APM (Agen Pemegang Merek) Honda Malaysia menuntaskan produksi EX-5 dengan total produksi lebih dari 2 juta unit.
Padahal EX-5 menjadi produk paling laku dari Boon Siew Honda, dibanding seri-seri lainnya.
Hal tersebut dikarenakan selera orang Malaysia berbeda dengan konsumen Indonesia yang menggemari motor tipe skutik.
Di Malaysia motor cub/motor bebek lebih diminati dengan alasan tahan banting, mudah dirawat dan irit bahan bakar.
Kondisi semua itu membuat Boon Siew Honda memproduksi generasi terbaru EX-5 Dream FI di tahun 2015, serta meluncurkan varian edisi terbatas di 2017.
Garis desain khas Astrea Prima masih dipertahankan, tapi dibuat mengikuti zaman sekarang dengan lampu utama dengan reflektor kristal.
Mesinnya berbasis seri Wave berkapasitas 110 cc dengan sistem injeksi PGM-FI.
Sehingga bisa lulus uji emisi Euro 3.
Mesin baru juga membuat EX-5 Dream FI bertenaga 8,35 dk di 7.500 rpm dengan torsi 8,4 Nm di 6.000 rpm.
Guna menambah unsur kenyamanan, suspensinya dapat diatur kekerasannya dan bentuk jok baru.
Kapasitas tangki bahan bakarnya juga lebih besar menjadi 4,3 liter.
Dengan bobot hanya 99 kg, EX-5 FI diklaim Honda memiliki konsumsi BBM 58,3 km/liter.
Secara desain memang terlihat jadul, apalagi fitur-fiturnya juga sederhana seperti rem depan-belakang masih tromol.
Akan tetapi, melihat perjalanan sejarah dan desainnya yang abadi, Honda EX-5 masih tetap menjadi motor favorit di Malaysia.
Berapa harga jualnya? Honda EX-5 Dream FI dibanderol 5.563,94 Ringgit atau setara dengan Rp 18.402.453.
Penasaran , simak spesifikasi lengkap dari Honda EX-5 Dream FI ini
Mesin
Tipe mesin : 4-Tak OHC PGM-FI Berpendingin Udara
Diameter x Langkah : 50,0 X 55,598 mm
Volume Silinder : 109,17 cc
Rasio Kompresi : 9,0:1
Tenaga maksimum : 8,35 dk/7.500 rpm
Torsi maksimum: 8,4 Nm/6.000 rpm
Sistem starter : Elektrik dan kick starter
Dimensi
P x L x T : 1.923 x 696 x 1.046 mm
Wheelbase/jarak sumbu roda : 1.212 mm
Berat kering : 99 kg
Transmisi
Kopling : Basah, Automatic Centrifugal Clutch
Transmisi : 4-percepatan, constant mesh
Primary reduction ratio: 4,059 (69/17)
Final reduction ratio: 2,642 (37/14)
Gear ratios, Low: 2,615 (34/13)
2nd : 1,555 (28/18)
3rd : 1,136 (25/22)
4th : 0,916 (22/24)
Sasis
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Twin Suspension
Sudut kemudi : 35º ke kiri dan ke kanan
Caster : 26° 30'
Trail : 73 mm
Rem depan : Drum brake
Rem belakang : Drum brake
Ban Depan : 70/90-17M/C 38P
Ban Belakang : 80/90-17M/C 50P
Kapasitas
Tangki bensin : 4,3 liter
Penggantian oli berkala : 0,8 liter
Penggantian oli dengan filter oli : 1 liter
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR