Sidik melanjutkan, kerak karat pada dinding tangki bisa masuk ke tangki dan bercampur dengan bensin.
Jika dibiarkan, akan menumpuk pada saringan yang ada di dalam tangki. Suplai bahan bakar ke karburator atau injeksi pun bisa terhambat.
Selain itu, jika lolos dari saringan yang ada di dalam tangki maka kerak karat bisa masuk ke dalam karburator atau injeksi.
(BACA JUGA: Wow! Sedan Ini Bisa Menarik Truk Tronton Mogok)
Selanjutnya, membuat mesin sulit dinyalakan karena tertumpuk kotoran.
Jika sudah seperti itu, perlu dilakukan pembongkaran untuk membersihkannya.
Belum lagi kalau motor tipe sport bisa mengakibatkan kebocoran dan sulit diperbaiki.
Solusinya mesti ganti dengan tangki baru.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | KompasOtomotif |
KOMENTAR