Yamaha Lexi 125 Tanpa Kick Starter Di Kelasnya, Problem Nggak Nih?

Otomotifnet.com - Yamaha baru saja memperkenalkan model baru mereka di segmen skutik, Yamaha Lexi 125.

Punya kapasitas mesin 125 cc, Lexi 125 bisa dibilang adalah skutik yang paling beda di antara yang lain, termasuk dengan skutik 125 cc saudaranya sendiri.

Dari kubu Yamaha, produk skutik 125 cc bisa dibilang cukup banyak.

Mulai dari keluarga Mio yang terdiri Mio M3, Mio Z, Mio S, hingga New Fino, All New Soul GT, dan All New X-Ride 125.

Sedangkan saingan kuat dari Yamaha, Honda, juga punya Skutik 125 cc, siapa lagi kalau bukan New Vario 125.

Reyhan Firdaus

Yamaha Lexi minus kick starter

(BACA JUGA:Cara Perbaikan Pelek Mobil Kesayangan Yang Gompal, Cek Biayanya )

Nah rupanya dari seluruh skutik 125 cc di atas, Lexi 125 adalah satu-satunya yang tidak dibekali dengan kick starter.

Lexi 125 hanya mengandalakan starter elektrik yang telah dibekali teknologi SMG (Smart Motor Generator).

SMG sendiri bekerja dengan menggabungkan generator pengisian dan dinamo starter, sehingga tak ada lagi dinamo starter konvensional.

Tapi, meski minus di sisi tersebut, Lexi 125 juga punya satu hal yang tak dimiliki skutik 125 cc.

Reyhan Firdaus

Panel instrumen Yamaha Lexi 125 dengan takometer yangterletak di bagian atas layar full digital

(BACA JUGA: Jago Nih, Pemohon SIM Motor Angkat-Angkat Roda Depan, Beloknya Kayak Pembalap)

Hal tersebut adalah adanya informasi soal putaran mesin atau takometer yang tersemat pada panel instrumennya.

Menurut informasi yang GridOto.com himpun, ternyata saat ini memang hanya Lexi 125, skutik 125 cc di Indonesia yang ada takometernya.