Modal Rp 150 Jutaan, Bisa Boyong CR-V Generasi Ketiga, Pastikan 3 Bagian Ini Dicek

Bila dalam kondisi normal, periksa area di dekat ruang mesin.

“Pastikan mesin dalam kondisi kering, tidak ada lelehan pelumas atau cairan yang ada pada bagian ini,” tuturnya.

Selain periksa fisiknya secara langsung, cek juga suara asing pada bagian ini.

SUSPENSI

Pastikan kondisi kaki-kaki CR-V dalam kondisi baik, maklum saja di Jakarta masih banyak jalan berlubang dan polisi tidur.

Mungkin saja pemilik sebelumnya tak peduli dengan hal ini dan sering menghajar jalan berlubang dan polisi tidur serampangan.

“Periksa suspensinya langsung, perhatikan kondisi aktual dan bunyi-bunyi dari bagian ini,” ucap Sarto Rombes.

SERVIS BERKALA

“Kalau dapat unit dengan historical service atau punya service record, lebih enak lagi,” sebutnya.

Soalnya jejak perawatan mobil bisa terlihat jelas lewat data ini.

(BACA JUGA: Makin Dekat, Suzuki Bandit 150 Meluncur Sebentar Lagi, Bentuk Lampunya Beda!)

Apalagi CR-V generasi ketiga usianya sudah hampir 10 tahunan, beberapa komponen yang sudah diganti bisa diketahui langsung.

Kalau sudah melakukan 3 hal tersebut, tinggal konsultasikan dengan bengkel dan teknisi kepercayaan berkaitan dengan Honda CR-V yang diincar, terutama CR-V generasi ketiga ini.