Istilah Unik Cek Motor, Kalau Hafal Bawa Motor Pun Tenang

Otomotif.com – Pengecekan sebelum berkendara motor itu hukumnya wajib dilakukan sebelum melakukan perjalanan.

Hal ini bertujuan untuk mendeteksi lebih dahulu jika terjadi masalah pada motor.

“Pengecekan ini wajib dilakukan untuk mengurangi risiko terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan selama perjalanan,” kata Afit Syaiful Bachri, Safety Riding Instructor Astra Honda di BSD, Tangerang kepada GridOto.com (22/2).

Terus, apa saja yang mesti dilakukan saat pengecekannya?

(BACA JUGA: Ajaib... Detik-Detik Pengendara Motor Terseret Belasan Meter Di Aspal, Tanpa Helm Tanpa Jaket Tetap Seger)

“Kalau di Honda, ada istilah tersendiri, yaitu Benol, Raba, Korem, Lababa, dan Spira."

"Itu semua merupakan singkatan,” kata Afit.

Nah, mau tahu apa saja istilah itu?

Yuk, dibahas satu-persatu.

1. BENOL

Benol merupakan singkatan dari Bensin dan Oli.

“Sebelum berkendara, cek dahulu volume bensin dan oli. Selain itu, cek juga kelayakan dari oli tersebut dengan cara melihat melalui dipstik,” terang Afit.

 2. RABA

Raba adalah Rantai dan Ban.

Cek kondisi ketegangan atau jarak renggang rantai serta cek indikasi keausan pada gir.

“Pemeriksaan ban meliputi tekanan angin, tebal tipisnya ulir atau kembangan ban, cek segitiga keausan ban, serta periksa apakah terdapat batu atau kerikil yang menempel,” kata Afit.

3. LABABA

Lababa adalah kependekan Lampu, Baterai dan Baut.

Lakukan pemeriksaan lampu-lampu apakah bekerja dengan baik atau tidak.

Periksa juga tegangan voltase baterai atau aki serta kencangkan baut-baut yang penting, seperti baut roda misalnya.

4. SPIRA

Spira yakni Spion dan Radiator.

Atur posisi spion untuk mendapatkan pandangan yang maksimal.

Cek juga kondisi radiator, seperti isi volume cairan radiator.

(BACA JUGA: Salut... Polisi Lalu Lintas Ternyata Bisa Jadi Mekanik Dadakan, Motor Mogok Ngacir Lagi)

5. KOREM

Korem adalah kependekan dari Kopling dan Rem.

Khusus motor bertransmisi manual, periksa jarak main kopling, dan juga cek kondisi rem seperti kampas rem dan juga minyak rem.

“Standarnya untuk harian, jarak main kopling itu sejauh satu ruas jari,” pungkas Afit.

Biar lebih mantap lagi sebaiknya dihafal jadi sudah tahu apa yang mesti dicek sebelum berkendara motor.