Kap Mesin Enggak Menutup Rapat? Gak Salah Lagi, Karet Kap Penyebabnya

Otomotifnet.com - Pernahkah Anda mengalami kejadian kap mesin tidak bisa menutup dengan rapat?

Padahal pengunci atau pengait kap sudah mengancing dengan sempurna.

Jika ini terjadi coba periksa kondisi karet pengganjal atau penahan kap mesin (karet stopper atau karet dumper).

Karet penahan ini tugas utamanya menjaga kap mesin biar enggak bergetar saat jalan.

Karet penahan kap mesin terletak di tulang sisi kiri dan kanan dudukan depan kap mesin, sejajar dengan penguncinya.

(BACA JUGA: Headlamp Berganti LED, Bagaimana Nyala Lampu All New Ninja 250 Saat Malam Hari?)

Ada juga yang menempel di ujung kiri-kanan kap mesin.

Biasanya berbentuk bundar dan dilengkapi ulir buat menyetel ketinggiannya

"Permasalahan yang biasanya terjadi adalah karet pengganjal ini pecah atau gepeng sehingga tingginya tidak lagi sesuai dengan spesifikasi," Bangun Santoro, Service Manager Suzuki Anugrah Mobil Utama, Jl. Warung Jati Barat, Jakarta Selatan.

Hal ini disebabkan karena karet pengganjal terkena panas mesin serta menerima beban dan getaran terus menerus.

(BACA JUGA: Jangan Bercanda, Polisi Pakai BMW R1200GS, Lari Ke Sawah Juga Bakal Dikejar)

Akibatnya dalam jangka waktu lama ia bisa mengalami perubahan bentuk (pecah atau gepeng).

Kalau ini terjadi, solusinya cuma mengganti dengan yang baru.

Harga karet penahan kap mesin ini tergolong murah, mulai dari Rp 30.000-100.000.

Untuk penggantian, pemasangan, dan penyetelan bisa dilakukan sendiri.