Pilih Mana? Dua Varian Accord Generasi Ke-7 Yang Dijual Di Sini

Otomotifnet.com – Honda Accord generasi ke-7 pertama kali diluncurkan di dunia pada 2002, sementra di Indonesia baru nongol di tahun 2003 yang dipasarkan PT Honda Prospect Motor (HPM).

Tak seperti di beberapa negara yang menghadirkan Accord bermesin 3.000 cc V6 SOHC 24 katup i-VTEC dengan kekuatan maksimal 240 dk.

HPM hanya membawa Accord dengan mesin 2.400 cc 4-silinder DOHC 16 katup i-VTEC bertenaga 160 dk dan torsi 220 Nm.

Mesin tersebut dikombinasikan dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 5-percepatan dengan teknologi Grade Logic Control.

(BACA JUGA: Viral, Anak Boncengan Berenam Ditegur Emak-Emak Bermobil, Heh Anak Siapa Ini?)

Accord generasi ke-7 dipasarkan di Indonesia dalam dua varian, VTi dan VTi-L.

Perbedaan keduanya ada pada fitur-fitur standarnya.

Seperti varian VTi tidak dilengkapi dengan airbag samping, AC climate control, cruise control dan dua sensor parkir.

Sementara pada bagian interiornya juga tak punya motif panel kayu, CD changer berisi 6 keping CD, serta jok kulit elektrik dengan 6 pengaturan.

Sementara varian VTi-L yang merupakan trim termahalnya, fiturnya sudah komplet.

Kedua varian juga sudah mengusung pelek berukuran 16 inci dengan 5 buah baut, tetapi dua-duanya tidak memiliki foglamp.

(BACA JUGA: Wah, Penampakan Bajay Aneh Di Solo, Banyak Yang Penasaran Detailnya)

Di tahun 2005, HPM menambah kelengkapan Accord generasi ke-7, khususnya pada sektor eksterior dan fiturnya.

Varian VTi-L makin segar memakai lampu HID, foglamp dan sein di spion serta di belakang sensor parkir ditambah menjadi empat sensor.

Sementara pada interior, AC sudah memiliki fitur climate control dengan dual-zone.

Lantas di medio 2006, Accord kembali disegarkan terutama ubahan mencolok pada buritannya.

Desain lampu belakangnya kini menjadi terpisah, lampu rem dan sein menyatu, namun lampu mundur dipisah dan diletakkan di samping plat nomor.

(BACA JUGA: Di Balik Penampakan Matik Yamaha Xeon Di Semak Hutan, Ini Faktanya)

Selain itu lampu rem juga sudah mengaplikasi lampu LED, sedangkan lampu rem yang sebelumnya berada di kaca belakang kini berada di atas bagasi.

Sementara bagian depan, Accord hanya mendapat efek hitam pada reflektor depan.

Urusan mesin, rupanya tenaga Accord mendapat tambahan 10 dk menjadi 170 dk.

Di samping itu, Honda Accord generasi ke-7 juga dapat ditambhkan fitur baru, VSA (Vehicle Stability Assist) dan TCS (Traction Control System).