Nah, untuk memaksimalkan kerja payung klep agar tidak terjadi kebocoran kompresi, komponen satu ini mesti disekir ulang.
Atau istilahnya dibikin dudukan alur baru agar payung dan sitting klep enggak rembes waktu gas bakar dimampatkan.
(BACA JUGA : Apa Lagi Ini? Mulai Banyak Modifikasi Fog Lamp Proyektor Di Mitsubishi Xpander)
Sekir ulang bisa dan baik dikerjakan sendiri pakai tangan.
Supaya hasil kikisan pada payung klep dengan sitting klep alurnya jauh lebih rata.
Buat sitting dan payung klep lama bisa langsung pakai pasta amril halus (gemuk yang ada serbuk gram) dan digosok selama 5 menit.
Akan tetapi, kalau keduanya baru, baiknya gunakan dulu amril kasar.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR