Tombol Overdrive Transmisi Otomatis, Bikin Irit Tapi Jelas Tak Berguna Di Tanjakan

Otomotifnet.com - Pada beberapa mobil bertransmisi otomatis–biasanya mobil Jepang­ dilengkapi tombol overdrive (O/D).

Tombol overdrive berada di tuas transmisi.

Dengan mengaktifkan overdrive, Anda akan melaju dengan menggunakan gigi tertinggi.

Dengan cara ini pula penggunaan bahan bakar menjadi lebih efisien saat melaju konstan.

(BACA JUGA: Pengemudi Hajar Lubang Tekor Rp 4 Juta, Jasa Marga Minta Maaf)

Hal itu karena putaran mesin menjadi lebih rendah pada kecepatan tinggi.

Saat tombol diaktifkan, transmisi akan memindah gigi bila telah mencapai kecepatan tertentu.

Biasanya antara 50-­60 km/jam, tergantung bobot muatan yang diangkut.

Ketika melaju dengan kecepatan konstan di jalan bebas hambatan, sebaiknya aktifkan tombol overdrive.

(BACA JUGA: Cakep Banget, Yamaha Aerox Kayak Moge Matik Eropa, Sokbreker Belakang Raib, Pelek Jari-Jari)

Namun, fasilitas ini sebaiknya tidak digunakan di jalan pegunungan atau perkotaan.

Pasalnya, dengan putaran mesin terlalu rendah akan mengurangi kecepatan berakselerasi.

Anda juga bisa menonaktifkan overdrive jika membutuhkan engine brake di jalan menurun.