Otomotifnet.com - Pelek pada mobil off-road biasanya dilengkapi dengan beadlock untuk menahan posisi bibir ban pada pelek saat roda berputar keras menerima tenaga dari mesin, sehingga ban tak lepas dari pelek.
Pasalnya mobil-mobil tersebut kerap menggunakan tekanan angin rendah demi mendapat traksi lebih optimal di medan buruk dan ekstrem.
“Tentu akan mengurangi cengkeraman ban terhadap pelek. Karena itu, pelek beadlock hadir,” Wahyu Lamban Jatmiko, off-roader asal kota Yogyakarta ini.
Pelek beadlock punya tambahan ring pada bibir luar pelek, ring tersebut dikunci pakai beberapa baut yang mengelilingi bibir pelek.
(BACA JUGA: Klasik Asik, Mitsubishi Colt T120 1973 Mainan Juragan Marmer)
“Fungsinya menjaga ban agar tetap mencengkeram bibir pelek, walaupun menggunakan tekanan angina rendah,” tambah Wahyu.
Sama halnya ban, perkembangan pelek beadlock pun makin pesat.
Tidak hanya memperhatikan durabilitas, desainnya pun banyak yang menarik dan bikin tongkrongan jip lebih tampan.
Namun pilihan pelek beadlock pun beragam, mulai branded hingga versi custom.
Namun jika Anda berniat untuk mengaplikasi pelek beadlock dengan harga terjangkau dan memiliki kualitas bagus, pelek beadlock custom bisa jadi pilihan.
Seperti yang dilakukan Wahyu Lamban, dengan memproduksi pelek beadlock custom.
Asyiknya, hampir semua pelek bisa di-custom dengan menambah ring beadlock-nya, mulai dari pelek aluminium aftermarket hingga kaleng atau besi.
“Kita menyediakan ring beadlock custom agar pemilik mobil memiliki pilihan selain versi aftermarket yang mahal,” ujar Wahyu.
(BACA JUGA: Tega, Mobil Hancur Tabrakan Dengan Truk, Banyak Yang Fokus Dengan Peleknya)
Soal kualitas tak perlu diragukan lagi, karena Wahyu sudah mendesain dan fabrikasi sesuai dengan standar off road adventure.
Pembuatannya sendiri dibantu teknologi laser cutting, demi mendapat kualitas pemasangan dan balance dari ring beadlock yang terjaga dan presisi.
Material ring beadlock-nya tersedia besi 4 mm dan alumunium 10 mm, yang bisa disesuaikan dengan material pelek yang akan dipasang beadlock.
“Untuk alumunium ada dua pilihan, yakni kode 6065 dan 7075. Kode terakhir kualitasnya lebih baik,” tambah Wahyu.
Jika Anda punya pelek yang ingin dipasang ring beadlock atau sekalian pesan velg beadlock juga disanggupi Wahyu.
Untuk aplikasi ring beadlock, Wahyu menetapkan Rp 500 ribu untuk besi dan 700 ribu untuk bahan alumunium per peleknya.
“Namun pemilihan peleknya saya sarankan yang bahannya tebal jadi lebih kuat kalau mau dipakai off-road.
Kalau hanya untuk tampilan, bisa pakai pelek apapun,” sahut Wahyu.
Namun jika Anda ingin memesan sekalian dengan peleknya, Wahyu membanderol pelek beadlock buatannya seharga Rp 1,5 juta per peleknya untuk material besi.
(BACA JUGA: Berantakan, Calon Pengantin Wanita Ditangkap Polisi Persis Saat Akan Menikah, Ulahnya Bikin Tabrakan Beruntun)
Sementara untuk material alumunium, dibanderol Rp 2 jutaan per peleknya.
Asyiknya, desain pelek dan ring beadlock-nya bisa disesuaikan dengan keinginan pemiliknya.
Namun jika pelek beadlock Anda mengalami kerusakan, jangan khawatir, karena Wahyu juga menerima servis pelek dan ring beadlock.
Tarif servisnya mulai Rp 200 ribu sesuai dengan tingkat kerusakannya.
“Rusaknya kita lihat dulu, apakakah cuma peyang sedikit atau hingga patah ring beadlock- nya sehingga harus dibuat lagi,” terangnya.
Jadi, Anda tak hanya tampil lebih sangar atau lebih sakti di medan off road, dengan pelek beadlock berkualitas namun berharga jauh lebih terjangkau.
Pilihan yang sangat menarik bukan?
| Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR