Ganti Mesin, Daihatsu Sirion 2018 Gak Perlu Ngos-Ngosan Waktu Nyalip

Otomotifnet.com - Daihatsu Sirion versi 2018 mengusung mesin baru.

Pada generasi ketiganya mengusung mesin dengan kode 1NR-VE, ini menggantikan model sebelumnya yang menggunakan K3-VE.

Mesin Daihatsu Sirion 2018 berkapasitas 1.329 cc yang mampu menghasilkan tenaga 95 dk dan torsi 120 dk.

Outputnya disalurkan via transmisi otomatis 4 percepatan dan manual 5 percepatan ke roda depan.

Impresi awal kami saat mencoba, mesinnya mampu memberikan impresi yang cukup oke.

(BACA JUGA: Lengkap Nih, Sejarah Baru Di Klasemen MotoGP, Pembalap ASEAN Dapat Angka)

Nabiel Giebran

Mesin 1NR-VE Daihatsu Sirion 2018

Kami rasakan mesin Daihatsu Sirion 2018 memang lebih bertenaga dibanding generasi terdahulu.

Selain itu untuk transmisinya juga cukup sigap mengantarkan potensi tenaga yang ada pada mesin baik untuk manual maupun otomatis.

Hal ini membuat pengemudi tidak perlu effort lebih untuk mobil dapat melaju seperti saat melaju di jalan tol ketika ingin menyalip.

Nabiel Giebran

Daihatsu Sirion 2018 memiliki respon mesin dan transmisi yang cukup oke

(BACA JUGA: Foto Honda HR-V Ini Disebar Ratusan Kali, Pelatnya Ikut Tarik Perhatian)

Untuk penggunaan dalam kota pun mesinnya terasa luwes menghadapi keadaan di Jakarta yang lebih banyak macet.

Tapi kami belum tahu seberapa kencang dan bagaimana efisiensi BBM-nya.