Otomotifnet.com - Dulu di era tahun '90-an, nama Mr. YS ini sangat terkenal di dunia modifikasi.
Beberapa kali dia memodifikasi mobil dan menjadi trendsetter saat itu bersama adiknya dan sempat memutuskan pensiun 'main mobil'.
Beberapa tahun belakangan, rupanya pria ini turun gunung lagi.
Kalau dulu Mr. YS setia dengan sedan seperti Honda Grand Civic.
(BACA JUGA: Poin-Poin Ini Bikin Enggak Rugi Beli Toyota Alphard 2018)
Sekarang dia lebih memilih mobil keluarga, di antaranya Toyota Avanza.
"Sudah ada anak, jadi pakai sedan itu rasanya sudah enggak mungkin, hehehe...," kata pemukim di kawasan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan ini.
Eksterior & Kaki-Kaki
Meski mobil berubah, rupanya taste modifikasi pria ini tidak berubah.
"Acuan masih sama seperti dulu, minimalis, rapi dan tetap bisa dipakai sebagai mobil harian," ujarnya.
Kali ini ia memilih gaya reli alias rally look yang masih tren dari dulu sampai sekarang.
Sektor pelek sempat melakukan beberapa kali pergantian.
Sebelum, akhirnya menjatuhkan pilihan pada Enkei RCT2 ukuran 15x6,5 inci dengan ban memakai Hankook ukuran 185/65R15.
"Dengan begini masih bisa pakai kaki-kaki standar, enggak perlu diceperin atau ditinggiin," tukasnya.
(BACA JUGA: Berlabel Special Edition, Keluarga Pajero Sport dan Triton Akan Bertambah Lagi)
Kemudian, dia juga memasang mudflap TRD yang berkesan retro.
Syarat wajib tampilan rali (rally look) tentu saja adanya foglamp.
"Depan dipasang dua foglamp Cibie dan belakang pakai lampu mundur empunya Land Rover," jelas pria paruh baya ini.
Interior
Selesai dengan usuran perubahan eksterior dan pelek.
Berlanjut ke bagian interior.
Sepasang jok Recaro Modular terpasang rapi di depan.
Kemudian setir dan shiftknob pakai lansiran Sparco Carlos Sainz yang terbilang barang langka saat ini.
(BACA JUGA: Urus Bisnis Keluarga, Itulah Kesibukan Rio Haryanto Sekarang, Meski Masih Pengin Balapan)
"Barang simpanan semua nih," gelaknya.
Sudah segitu saja?
"Iya lah! Yang penting simpel dan dapat kesan rally look-nya."
"Tengok, barang-barangnya asli seperti tahun '90-an dulu," tutup Mr. YS.
Emang beneran orang lama nih! (Kyn/Otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Eksterior: Foglamp depan Cibie, foglamp belakang Labd Rover, mudflap TRD
Interior: Jok Recaro Modular, setir dan shiftknob Sparco Carlos Sainz
Pelek dan kaki-kaki: Enkei RCT2 15x6,5 inci, ban Hankook 185/65R15
Plus: Modifikasi simpel dan tetap fungsional
Minus: Mesin masih standar
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR