Lalu jok depan digantikan dengan jok bucket Koenig yang terbilang langka.
“Lebih langka dari Recaro nih, duduknya juga lebih enak,” seru Isa.
Kemudian pelek Compe Rally 15x6 inci dengan ban pacul Advan Rally 195/65R15 jadi pilihan Isa.
Sementara untuk suspensi, sokbreker standar diganti dengan Prodra-G.
“Enggak baru sokbrekernya, karena kalau masih baru keras banget,” tuturnya.
Terakhir mudflap custom buatan sendiri juga sudah terpasang rapi. Keren!
(Kyn/Otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Eksterior :
Livery Mazda Rally Team Europe, pin hood Sparco, grill Mazda 323 GTX, stoplamp & garnish Mazda 323 GTX, mudflap custom K-Zero, foglamp Cibie Super Oscar 9 inci
Pelek dan suspensi :
Pelek Compe Rally 15x6 inci, ban pacul Advan Rally 195/65R15, sokbreker Prodra-G
Mesin :
Porting polish, header 4-2-1, knalpot custom
Interior :
Twin master & speed pilot Halda, setir Sparco, jok Koenig
Plus : Modifikasi yang mengacu ke mobil rally aslinya
Minus : Mesin tidak banyak ubahan
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR