Perbedaan kerenggangan pada per sok sendiri berfungsi agar sok bisa meredam guncangan yang bervariasi.
Beda dengan sok khusus seperti balap yang umumnya jarak antara ulir dari atas sampai bawah sama.
"Kalau cuma bengkok pernya saja tidak masalah pada fungsi. Cuma tidak enak saja dilihatnya," papar sang ahli sok.
Namun, masih menurut dia ada juga beberapa kondisi yang bikin sok bengkok akan kurang nyaman atau aman digunakan.
(BACA JUGA : Panas, Ternyata Rossi dan Marquez Sudah Terlibat Senggolan Tujuh Kali, Bakal Ada Yang Kedelapan?)
"Kalau pernya sampai menyentuh pelindung plastik yang ada di dalam ulir sok itu sudah terlalu parah. Lebih baik diganti saja," sarannya.
Nah, buat yang mengalami masalah pada sok belakang motornya bisa perhatikan hal itu.
Pastikan bagian per sok yang bengkok tidak menyentuh komponen yang berada di dalamnya.
Editor | : | Taufan Rizaldy Putra |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR