Sedang stoplamp pakai produk JPA.
Bagian setang tak kalah ramai, bukan cuma ganti produk ProTaper, terpasang juga master rem Brembo RCS 19 di kanan dan RCS 16 di kiri.
Tabung rem menggunakan Lightech dan handgrip dari Harris Performance. Sedang spion dari TDR.
Terakhir biar makin kece Ihsan memboyong NMAX-nya ke DNE Motowork untuk dicat ulang dengan motif airbrush Sparco.
Kala ditanya berapa dana yang dihabiskan, Ihsan hanya menjawab dapat satu XMAX baru.
Wow sekitar Rp 55 juta! Gokil! (Rangga/Otomotifnet.com)
Plus : Modifikasi fungsional dan rapi
Minus: Biaya cukup mahal
Data Modifikasi
Ban depan: Michelin City Grip 120/70-14
Ban belakang: Michelin City Grip 140/70-14
Pelek depan: Champ 2.25x14
Pelek belakang: Champ 2.50x14
Teromol: VND
Jari-jari: TDR
Cakram depan: Yamaha R25
Cakram belakang: TDR NMAX
Kaliper: Brembo 4P
Master rem depan: Brembo RCS 19
Master rem belakang: Brembo RCS 16
Brake lever guard: Lightech
Setang: ProTaper
Spion: TDR
Tabung rem: Lightech
Handgrip: Harris
Sok depan: Eguinox NMAX
Sok belakang: Ohlins NMAX
Headlamp: OEM New Toyota Fortuner
Stoplamp: JPA
Mesin: Bore Up Kit 63 mm TDR
CVT: TDR
Knalpot: ProSpeed Scooter NMAX
Ihsan Motoshop: 0898-9107-358
DNE Motowork: 0811-1097-778
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR