Otomotifnet.com - Motor MotoGP merupakan barang yang mahal banget, selain motor prototipe dikarenakan juga spare part alias suku cadangnya selangit harganya.
Begitu pula dengan urusan cuci motor juga termasuk malah.
Emang motor MotoGP juga mesti dicuci?
Benar harus dicuci, malah nggak seperti motor harian.
(BACA JUGA: Walah, Bocah-bocah Penasaran, Ngerasain Disetrum Pakai Vespa, Spontan Pada Kelojotan)
Cuci motor MotoGP ini dilakukan detail dan dipreteli sampai ke baut-bautnya.
Cuci motor itu di MotoGP berlaku untuk semua kelas dari Moto3, Moto2 hingga MotoGP.
Dipreteli karena ada beberapa alasan karena nggak ada lokasi mencuci khusus dan juga untuk memang cuci per item agar benar-benar bersih.
Cuci motor tersebut dilakukan sebelum balapan dimulai.
Atau setibanya tim di sirkuit cuci motor jadi prioritas.
Mulai dari fairing, sepatbor, kemudian sasis dan juga swing arm.
Tampak juga blok mesin disemprot pakai cairan.
Tak luput radiator disemprot dan dibersihkan tersendiri.
Terlihat juga pelek sedang dilap, lengan ayun belakang dibongkar sampai tinggal bongkahannya saja.
Juga baut-baut yang dikumpulkan lalu disemprot, sepertinya menggunakan penetran.
Lainnya ada foot step yang dicopot dari motor dan dicuci sendiri.
Coba kalau cuci motor harian, pasti abang cucinya repot kalau harus lepas pijakan kaki.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR