Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tarikan Bawah Motor Matik Loyo, Komponen Ini Penyebabnya

Parwata - Sabtu, 5 Mei 2018 | 16:00 WIB
Penyakit Seputar CVT, Bila Tarikan Bawah Skubek Loyo
motorplus
Penyakit Seputar CVT, Bila Tarikan Bawah Skubek Loyo

Otomotifnet.com - Tarikan bawah motor matic mulai loyo?

Nah, salah satu penyebabnya karena kampas kopling ganda atau mangkoknya juga mulai aus.

Pabrikan merekomendasikan part ini diganti setiap motor menempuh jarak 20 – 25 ribu kilometer.

Tapi, tidak jarang juga yang habis sebelum jarak tempuh tersebut.

Makanya, pemeriksaan komponen CVT sebaiknya dilakukan dengan rutin.

(BACA JUGA : Hidup Terbiasa Serba VIP Mercedes-Benz S600L Pun Enteng Dibikin Kayak Gini)

“Lebih cepat habis karena prilaku berkendara yang salah. Paling sering karena melakukan pengereman tanpa menutup gas," ungkap Agus Nugroho, kepala mekanik Honda Palmerah Motor di Jl. Raya Palmerah, Jakarta Barat.

"Efeknya kopling ganda bekerja lebih keras, efeknya jadi lebih cepat aus,” ujarnya.

Bukan cuma karena aus atau habis, bisa juga bahan kampas mulai mengeras.

Cirinya, bisa dilihat dari permukaan kampas dan mangkuk yang hitam dan licin.

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa