(BACA JUGA: Rossi Ultimatum Yamaha, Motor Bebas Problem Elektronik, Sebelum Belanda)
Sedangkan, E-Cross tipe Advance memakai baterai 60 V/32 AH.
"Viar E-Cross mampu dikendarai dengan kondisi medan dengan kemiringan 35 derajat, bahkan bisa sampai dengan sudut kemiringan hingga 45 derajat," ujar Haryadi.
Kata Haryadi juga, motor ini menggunakan suspensi depan model teleskopik.
Lalu untuk suspensi belakangnya didukung dengan Multi-link central shock absorber tipe Intersect TR Suspension System.
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Kompas.com,GridOto.com |
KOMENTAR