Kayak Naik Moge, Yamaha R25 Pakai Sokbreker Depan Ohlins Tabung Kecil, Pelek Honda CB1300SF

Supaya tampilan bokong tak kalah besar, swing arm diganti kepunyaan Honda CBR1000RR.

“Agar masuk ke rangka R25, bagian pangkal swing arm dipapas 4 cm, sebelah kiri 1 cm dan kanan 3 cm. Lalu bikin dudukan pro-link bawah,” lanjut Yusa.

Pelek pakai milik Honda CB1300SF yang juga terbilang langka.

(BACA JUGA: Diusulkan Bikin Z250R Pakai Mesin Ninja, Kawasaki Bilang 'Ide Bagus')

“Termasuk langka karena jarang yang punya, kalau harga masih seperti moge lain di angka Rp 13 juta. Istimewanya model palangnya menyilang, beda dari moge lain,” ungkap Tian yang pernah bekerja di publisher game ini.

Fariz/Otomotifnet

Pelek CB1300SF dengan palang menyilang juga jarang ditemui, swing arm milik Honda CBR1000RR

Untuk area mesin, Tian hanya mengandalkan knalpot underbelly.

“Pakai silencer SC Project underbelly karena kalau panjang bakal nutupin swing arm dan pelek. Selain itu tenaga awal lebih enak. Dan supaya nafas motor panjang, gir belakang diturunin 2 mata,” sebutnya.

(BACA JUGA: Kirain Bercanda, Ternyata Yang Dijual Beneran Ninja, Bentuknya Begitu Sih)

Karena masih dipakai untuk turing, maka berbagai aksesori dipasang untuk menunjang jalan jauh.

fariz/Otomotifnet

Lampu LED 3 in 1 dengan mika smoke