Otomotifnet.com - Setiap motor biasanya punya kelemahan atau penyakit bawaan, termasuk KTM Duke 250 versi lama, pun punya beberapa masalah khas.
Apa saja dan bagaimana solusinya? Berikut dirangkum dari hasil investigasi ke pemilik dan bengkel spesialisnya. (Fajrin/Otomotifnet.com)
Overheat
Panas berlebih atau overheat seperti yang sebelumnya sering dijumpai di Duke 200, ternyata juga bisa ditemui di Duke 250.
“Bahkan air radiator kerap menyembur keluar,” ungkap Akhmad Nursyamsu, Duke 250 keluaran 2016.
(BACA JUGA: Susah Percaya, Performa NMAX Garapan Ultraspeed Racing, Torsinya Pecundangi CBR250RR!)
Dari hasil analisa, salah satu kemungkinannya karena pada Duke 250 varian lama tak ada penyesuaian spesifikasi untuk pasar Indonesia, disamakan dengan asalnya dari Austria (kendati sudah diproduksi di India).
“Di sana kondisi jalan tidak semacet dan sepadat Indonesia, jadi wajar jika dibawa ke Indonesia tanpa ada penyesuaian di bagian pendingin bisa overheat,” ungkap Karmanto, Aftersale Service PT. Penta Jaya Laju Motor, APM KTM di Indonesia yang menyebut untuk Duke 250 terbaru sudah ada penyesuaian.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR