Yang Pas Saja, Honda HR-V Modif Ringan Eksterior, Enak Buat Harian

Otomotifnet.com – Honda HR-V milik Yap ini tidak betah dibiarkan dalam keadaan standar.

Pria yang juga hobi ikutan drag race dengan Toyota Soluna miliknya yang sudah bermesin 4AG-E dan Toyota Yaris.

Namun belakangan karena kesibukan kerjanya semakin meningkat, hobi drag race-nya sempat ditinggalkan.

Ditambah ia hijrah ke Jakarta dari Jogjakarta, membuat pria 35 tahun ini makin jauh dari arena kebut lurus.

(BACA JUGA: Waspada, Curigai Harga Busi Murah, Siapa Tahu Palsu)

"Saya juga ganti mobil pakai Honda HR-V. Lebih cocok untuk di lalu lintas Jakarta,” tutur Yap.

Ubahan simpel diberikan pada eksterior dan interior HR-V E keluaran tahun 2015 ini.

Mulai dari depab ada kap mesin diganti dengan kap karbon guna mengurangi bobot kendaraan, agar tarikannya enteng.

Bergeser ke samping keempat pelek bawaan pabrik diganti pakai WedsSport SA10R ukuran 17x7,5 inci dibungkus ban bawaan HR-V.

(BACA JUGA: Jelas, Bos Yamaha Bersikukuh Alasan Yamaha Mesti Ada Tim Satelit)

Pada bagian sokbreker Honda HR-V ini diganti pakai coil over Tein Z-Flex.

Selanjutnya, stoplamp standar digantikan Eagle Eyes model Vezel, biar tampilan belakang makin tajam.

Pada bagian interior masih standar hanya saja bagian pedak set diganti.

Gimana menurut kalian?

Data modifikasi:

Eksterior :

Kap karbon, stoplamp Vezel, antena J's Racing

Interior :

Pedal set Sparco, water temp Pivot

Kaki-kaki :

WedsSport SA10R 17x7,5 inci, ban Dunlop 215/55R17, coil over Tein Z-Flex, BBK AP Racing 4 pot